Devine Marea Neagră un lac ruso-turc? Ce face România

Cum continuă să amenințe ZEE Marea Neagră litoralul României și Bulgariei?

În ultimele luni, Marea Neagră a devenit un punct focal al tensiunilor internaționale, iar statele europene de coastă își intensifică eforturile de a reduce escaladarea conflictului. În acest context, Bulgaria, România și Turcia s-au unit pentru a diminua temperatura războiului, la care se adaugă un număr semnificativ de atacuri asupra navelor comerciale.

În total, aproximativ 250 de vase au fost ținte în timpul invaziei rusești a Ucrainei, cea mai mare concentrație de astfel de evenimente fiind în anul în curs.

În dimineața de astăzi, o navă aflată la doar 20 de kilometri de portul Sulina a cerut ajutorul de urgență după ce a izbucnit un incendiu la bord. Incidentul a dus la dispărerea a 12 marinari, iar în noaptea precedentă, forțele aeriene ale României au ridicat patru avioane de luptă, F‑18 și F‑16, pentru a respinge un grup de drone detectate între Insula Șerpilor și zona de coastă a Sulinei.

Acesta reprezintă al doilea incident de acest tip în doar 12 ore, demonstrând creșterea intensității atacurilor în regiune.

Firma de risc maritim Ambrey a raportat că, în ultimele 12 luni, cel puțin 45 de nave comerciale au fost atacate în zone care anterior nu erau considerate cu risc mare. În august, războiul aerian a redus cu aproximativ două treimi exporturile de cereale în ambele țări, Ucraina și Rusia, iar Moscova a respins armistițiul naval propus de Kiev.

În plus, Camera de Comerț Maritim din Turcia a înregistrat, până la sfârșitul lunii septembrie, 226 de nave civile atacate de la începutul războiului, din care peste 70% au avut loc în 2026.

Potrivit datelor de la Ankara, 30 de nave cu proprietari turci au fost lovite din iunie încoace.

Atacurile din zonele economice exclusive (ZEE) din Marea Neagră continuă să amenințe litoralul României și Bulgariei.

Ce s-a întâmplat cu drona ucraineană explodată lângă Constanța?

Turcia consideră aceste acțiuni „inacceptabile”, iar Consiliul Consultativ pentru Securitate Națională de la Sofia a calificat atacurile ca fiind „încălcări grave ale dreptului internațional”, solicitând consultări urgente cu București și Ankara încă de săptămâna trecută.

În acest sens, Bulgaria și România au cerut deja sprijin din partea Agenției Europene pentru Siguranță Maritimă.

Președintele bulgar Iliana Iotova a declarat că a pregătit, împreună cu românii și turcii, un document comun pentru a aduce Marea Neagră pe agenda reuniunii liderilor UE, care începe astăzi. Documentul își propune să stabilească un moratoriu privind utilizarea dronelor împotriva navelor comerciale și a infrastructurii civile.

În zona economică exclusivă a Bulgariei, în ultimele 8 zile, 4 nave au fost lovite. Pe 6 octombrie, prima navă sub stela Togo a scufundat, urmată de o altă pe steagul Palau, care a luat foc.

Ambele aveau armatori turci și au fost atacate de drone aeriene și navale.

Între 12 și 13 octombrie, un alt vas deținut de o companie ucraineană a fost lovit la 20 de kilometri de Byala și un altul la 25 de kilometri de Krapets.

În România, în iunie, o dronă ucraineană scăpată de sub control a explodat în apropierea portului Constanța. Pe 11 august, două drone Gerbera au fost distruse în apropierea platformei Neptun Deep. Pe 20 august, o dronă navală rusească, încărcată cu explozibil, a fost detectată la aproximativ 100 de kilometri de Constanța și a fost distrusă de un F‑16.

Pe 5 octombrie, o navă a unui armator turc, încărcată cu porumb în Ismail, s-a scufundat la aproximativ 10 kilometri de platforma Pescăruș și la 25 de kilometri de țărm. Pe 14 octombrie, lângă Sulina, în apele teritoriale românești, o navă goală sub stela Comore a luat foc, în timp ce mai multe drone au intrat în spațiul aerian românesc.

Aceste evenimente marchează o creștere alarmantă a atacurilor în Marea Neagră, iar comunitatea internațională urmărește cu îngrijorare evoluția situației. România, împreună cu partenerii săi, își exprimă angajamentul de a asigura securitatea maritimă și de a proteja viața și proprietățile în această regiune critică.