Cum s-a scufundat remorcherul?
Remorcherul turcesc Ayaz Bey s-a scufundat în Marea Neagră în timpul unei misiuni de remorcare. Nava Mentor, avariată în apele ucrainene, se îndrepta spre porturile Turciei.
Culture picks
Dronă ucraineană lovește depozitul Ozon în Adigheia
Silvia Radoicovici: „Nu este o competiție între femei și bărbați
Remorcher scufundat în Marea Neagră: MAI salvează militarii
Măcel electoral în SUA și lecție pentru PSDLa ora 04:20, Ayaz Bey a emis semnalul internațional de primejdie. O altă ambarcație, Ramazan Bey, îl asista, dar condițiile meteo nefavorabile au rupt legăturile de remorcare. Deși au fost restabilite ulterior, o coliziune cu nava Mentor a provocat scufundarea remorcherului.
Cine a intervenit în salvare?
Două nave ale MAI s-au mobilizat: una a Poliției de Frontieră – Garda de Coastă și alta a Inspectoratului pentru Situații de Urgență. La operațiune s-a alăturat și nava Sar Ares, aparținând ARSVOM.
Toate acțiunile sunt coordonate de Centrul Maritim de Coordonare a Salvării (MRCC). Rezultatul: șapte marinari au fost salvați din apele reci.
De ce a fost salvarea atât de dificilă?
Vântul cu viteză peste 80 km/h și valurile de până la 3 metri au creat un mediu extrem de instabil. Aceste condiții au împiedicat utilizarea mijloacelor aeriene și au mărit riscul de noi coliziuni între navele de intervenție și epavele. Meteorologii prevăd o ameliorare parțială a vremii abia după 48 de ore, prelungind astfel expunerea supraviețuitorilor la elemente.
Ce învață din acest incident?
Cooperarea internațională a fost esențială: autoritățile române, turce și ucrainene au lucrat împreună, subliniind importanța coordonării regionale în Marea Neagră. Experiențele anterioare arată că timpul de răspuns rapid este decisiv pentru supraviețuirea în ape reci, unde hipotermia poate apărea în mai puțin de o oră.
Prezența navei ARSVOM evideniază rolul României ca nod maritim pentru salvări în această zonă.
