Probleme la plăți și conturi blocate?
Lansarea sistemului TollRo s-a transformat într-un coșmar tehnologic încă din prima zi.
Culture picks
Dominic Fritz: USR-ul refuză guvern dacă PSD are miniștri, cerem alegeri anticipate
PNL reacționează după audierea premierului Ilie Bolojan la DNA
Nicușor Dan: România și Statele Unite rămân aliate, securitatea începe acasă
Euro atinge un nivel istoric în fața leului, depășind pragul de 5,34 leiDefecțiunile au fost atât de grave încât autoritățile au fost obligate să adopte o poziție flexibilă: șoferii care nu au putut plăti taxa de drum de la 1 octombrie, ora 00:00, nu vor fi amendați până când problemele nu sunt rezolvate complet.
CNAIR a explicat că valul masiv de accesări imediat după lansare a copleșit platforma. Cele mai mari dificultăți au apărut la procesarea plăților, unde legătura cu procesorul extern de tranzacții a eșuat. De asemenea, crearea conturilor noi a fost blocată. Echipelor tehnice le-a luat din start să intervină rapid pentru a corecta aceste disfuncționalități majore.
Situația a fost agravată de problemele de comunicare.
Spam, e-mailuri pierdute și verificări!
Din cauza volumului enorm de mesaje trimise într-un timp scurt, filtrele anti-spam ale Google și Yahoo au blocat temporar e-mailurile de la domeniul etoll. ro. Astfel, mulți utilizatori nu au primit confirmările de înregistrare. CNAIR verifică acum toate operațiunile financiare din perioada afectată pentru a se asigura că banii virati ajung corect în conturile respective.
Compania a încheiat și un parteneriat cu STS pentru a crește capacitatea de trimitere a e-mailurilor și a preveni astfel de blocaje în viitor.
Pentru conducătorii auto, mesajul este clar: nu veți primi amenzi din cauza erorilor sistemului. CNAIR a subliniat că aceste incidente nu afectează validitatea rovinietelor sau a tichetelor de rută deja emise.
Defecțiunile de e-mail ating doar utilizatorii Gmail și Yahoo.
Ce înseamnă acest lucru?
Legislația este de partea șoferilor blocați.
Dacă sistemul de tarifare sau dispozitivele de control au o pană, vehiculele cu o sesiune activă, un unitate de bord funcțională sau un tichet valabil nu sunt considerate în neplată.
Taxa va fi calculată ulterior, pe baza datelor colectate, fără costuri suplimentare pentru utilizatori.
Contextul este tensionat, mai ales că problemele au apărut tocmai în prima zi de operare a noului mecanism, care a înlocuit vechea metodă de plată. Chiar înainte de lansare, CNAIR ceruse Ministerului Transporturilor amânarea termenului, argumentând că aplicația nu era pregătită pentru fluxul real.
Cum au reacționat transportatorii?
Sectorul privat a reacționat prompt.
Asociațiile UNTRR și COTAR au solicitat suspendarea sancțiunilor pentru neplata TollRo și eliminarea provizorie a amenzii fixe de 2.000 de lei până la funcționalitatea totală a sistemului.
Ele au cerut, de asemenea, adoptarea unui proiect legislativ care să amâne aplicarea sancțiunilor până la 31 martie 2027. Transportatorii avertizează că defecțiunile pot bloca înregistrarea curselor, afectând mii de vehicule cu masa totală autorizată de peste 3,5 tone.
Până la remedierea tuturor problemelor, CNAIR se angajează să nu sancționeze utilizatorii blocați de erorile platformei, promițând un anunț oficial privind restabilirea funcționării normale.

