Carambol pe autostrada Trakia: 11 morți, un român în stare critică

Cum s-a desfășurat accidentul?

Un dezastru pe autostrada Trakia, la 80 de kilometri la vest de Burgas. Ceața densă a apărut cu 40 de minute înainte de coliziune, iar vizibilitatea a scăzut la doar 10 metri.

Drumul era umed. Rezultatul: 86 de vehicule implicate, 11 morți, un român în stare critică.

Primul impact a avut loc pe drumul spre Burgas.

Un camion a oprit brusc sau a încetinit, iar un autobuz care venea din spate nu a reușit să frâneze la timp și l-a lovit. Ferestrele autobuzului s-au spart, iar bucăți de sticlă și obiecte din interior au zburat peste pasageri. Mulți au rămas blocați în mașini, iar echipele de intervenție au trebuit să-i scoată cu grijă.

Ce spun martorii?

În spatele autobuzului, aproximativ 10 mașini, autobuzuri, tancuri, camioane și furgonete au fost zdrobite una câte una. Total, 63 de vehicule au fost distruse.

Pe drumul spre Sofia, o mașină a fost proiectată în șanț, unde a început a doua coliziune în lanț.

O femeie rănită povestește: Adevărata teroare a avut loc în interiorul autobuzului.

Ca urmare a coliziunii cu camionul din față, ferestrele s-au rupt și tot felul de cereale au început să vină asupra noastră în autobuz, în timp ce bucățele de sticlă au căzut peste noi.

Cine e responsabil?

Am fost strâns între noi. Unii dintre pasageri au căzut, alții au fost răniți, iar alții au rămas blocați și nu au putut ieși. Când am reușit să coborâm din autobuz, ne-am îndepărtat de el, temând că ar putea să se aprindă în orice moment.

Șoferul altui vehicul mărturisește: A fost o ceață densă, iar mai multe mașini au fost oprite. Și eu m-am oprit în autobuz.

Apoi a venit un camion roșu din spatele nostru. Mi-am dat seama că șoferul nu frâna, și camionul continua să vină spre noi. Mi-am avertizat colegul, care stătea lângă mine, să se pregătească, pentru că vom fi loviți.

Ca urmare a impactului, am fost aruncați în parapetul de protecție și am lovit o altă mașină. Abia am reușit să ieșim din mașină când, în spatele nostru, au fost alte coliziuni în lanț.

Procurorul general a declarat că șoferul mașinii din a doua coliziune și șoferul camionului care a declanșat dezastrul au fost distrași de ceea ce se întâmpla în direcția opusă. Cu ajutorul înregistrărilor drone imediat după impact și a expertizei solicitate de anchetatori, autoritățile vor reconstrui secvența de coliziuni pentru a determina cum au avut loc cele două accidente și cine este responsabil în circumstanțele celor 86 de șoferi implicați.

Cât de mare a fost intervenția?

Lyumbomit Nikolov, secretar general interimar al Ministerului Afacerilor Externe, a subliniat: „După apariția ceaței dense, căruța era probabil foarte umedă. Prin urmare, șoferii ar fi trebuit să mențină distanța corespunzătoare și să respecte limitele de viteză indicate de semnele de circulație pe autostrada traciană.”

Autoritățile bulgare au mobilizat urgent toți ofițerii de poliție disponibili în întreaga regiune, peste 15 camioane de pompieri și zeci de ambulanțe. Correspondentul Pro TV descrie scena: Este o misiune destul de complicată în direcția aceea, de la dreapta mea, la Burgas.

Autostrada este cea mai aglomerată. Iată cele mai multe vehicule implicate: peste 60 de TIR-uri și mașini mici.

De asemenea, a fost adusă o mulțime de mașini grele la fața locului pentru că echipele de răspuns au nevoie de ele pentru a vota în schimb.