Rusia ar fi preluat controlul dronei maritime din Portul Constanța

Cine a preluat controlul dronei?

Administrația Prezidențială a anunțat, în cadrul emisiunii „România, te iubesc!” de la PRO TV, că investigația preliminară indică implicarea Federației Ruse în preluarea comenzii dronei maritime care a declanșat incidentul din Portul Constanța. Jurnalistul Paul Angelescu a transmis oficialilor că, deși probele tehnice și operaționale arată clar o posibilă intervenție a Moscovei prin telecomandă sau control la distanță, ancheta nu s-a încheiat încă.

De ce durează ancheta patru luni?

La aproape patru luni de la producerea accidentului, ancheta s-a dovedit mult mai complicată decât se anticipa. Președintele Nicușor Dan, inițial optimist, credea că soluția ar putea apărea în șapte‑zece zile, dar realitatea tehnică a impus un termen mai lung de analiză.

Cum a intrat drona în port?

Administrația Prezidențială subliniază că România a gestionat criza cu profesionalism, incidentul devenind un test important pentru mecanismele de apărare națională. Se menționează și alte incidente similare în statele membre NATO, în special în zona baltică, ceea ce plasează evenimentul într-un context regional amplu.

Iulian Crețu, șeful ARSVOM (Salvarea Vieților Omenești pe Mare), a explicat că drona a pătruns în zona portuară în jurul orei 01:30. Aparatul nu era în stare de repaus; se deplasa cu viteză considerabilă și a efectuat manevre complexe, inclusiv viraje multiple între remorcherul Hercules, aparținând ARSVOM, și petrolierul Amalthia.

Există contradicții în detectare?

Inițial, autoritățile au declarat că radarul clasic nu a surprins drona, însă un salvamar a confirmat că aceasta a fost înregistrată de o cameră de supraveghere standard la ora 01:42. Imaginile video arată clar că drona era activă din punct de vedere cinetic, nu doar un corp plutitor.

Care este stadiul final al anchetei?

După trecerea prin zonă, drona a rămas blocată lângă petrolierul Amalthia câteva ore, iar nava a fost mutată abia dimineața pentru a asigura siguranța operațiunilor portuare. Evenimentul se înscrie într-o serie de incidente recente în spațiul aerian și marin românesc: o dronă detectată la 20 km de Galați, care a determinat decolarea a două F‑16, un fragment de dronă găsit pe litoralul Agigea și o țintă aeriană monitorizată lângă Chilia Veche de două avioane spaniole și un elicopter românesc.