Un start-up românesc de trotinete electrice se închide din cauza noilor restricții din București

O afacere românească pusă pe butuci?

Regulamentele stricte din Capitală curmă brusc povestea celor de la Splash.

Firma românească, cunoscută pentru serviciul său de închiriere de trotinete electrice din București, a aruncat bomba marți seară pe Facebook: își trage obloanele la sfârșitul acestui an.

În spatele deciziei stau noile restricții impuse de Primărie, care vin la pachet cu taxe piperate și reguli mult mai aspre pentru operatori.

Fondatorul Octavian Marin povestește că miza a fost uriașă: investiția a trecut de 1.000.000 de euro. Suma acoperă 1.500 de trotinete (la un preț mediu de 650 de euro bucata), plus tot ce a însemnat dezvoltarea software-ului.

Antreprenorul recunoaște că, deși a reușit să se mențină pe linia de plutire și să lucreze pe zero (pe celebrul „break-even”) în fiecare an, n-a putut niciodată să-și scoată bani băgați la început.

Șapte ani colorați care se încheie brusc!

Splash! La revedere!

A fost un gând frumos pentru București, orașul în care m-am născut, am crescut și m-am format ca om. A fost o nebunie care a costat mai bine de 1.000.000 Eur. (1500 x 650 Eur/trotineta, la care adaugam și costurile pentru software), a scris Marin pe rețeaua socială.

A ținut să sublinieze că Splash rămâne, dincolo de cifre, povestea tuturor celor care au pus umărul la clădirea ei și a celor care au pedalat (sau mai degrabă trotinetizat) pe urmele lor.

7 ani colorați cu Splash!

Primaria București, prin Regulamentul adoptat astăzi (marți – n. r.) la sfârșitul acestui an, ne va desființa, a adăugat el cu obidă.

Noile hibe legislative nu lovesc însă doar în Splash, ci iau la ochi și greii pieței: Lime, Bolt sau Bird. Una dintre cele mai spinoase reguli este vârsta minimă de 18 ani pentru închiriere.

Taxe noi și reguli drastice pe asfalt!

Fac excepție doar puștii care au deja în buzunar un permis categoriile AM, A1 sau B1, caz în care pot folosi trotinetele de la 16 ani.

Gata cu joaca: operatorii sunt datori acum să verifice buletinul sau să folosească mijloace electronice la crearea contului, blocând din start accesul minorilor neautorizați.

Pe lângă filtrele de vârstă, companiile de închiriere sunt nevoite să bage mâna adânc în buzunar pentru o taxă anuală de autorizare de 5.000 de lei. La asta se adaugă un tarif de 0,75 de lei pe zi pentru fiecare trotinetă lăsată pe domeniu public.

Mai mult, Primăria își păstrează dreptul de a tăia în carne vie și de a limita numărul total de trotinete pe străzile orașului, iar locurile unde pot fi lăsate trebuie musai aprobate de Comisia Tehnică de Circulație.

Pentru Splash, aceste măsuri menite să facă ordine în trafic s-au dovedit a fi lovitura de grație.