Ce măsuri pregătește Guvernul Niculescu pentru industria auto. România ocupă locul 7 în Uniunea Europeană la producție

Industria auto e cel mai ocupat sector din România?!

Luca Niculescu a subliniat importanța industriei auto pentru economia românească, care generează o cifra de afaceri anuală de peste 30 de miliarde EUR. Prim-ministrul român a anunțat stimulente fiscale pentru companiile care investesc în producție și cercetare.

Culture picks

Soluția USR pentru pensiile militare: De unde ar veni banii?Ursula von der Leyen și Rumen Radev, poziții divergente la Varna privind atacurile din Marea NeagrăCâte burse oferă România studenților din afara Uniunii Europene?Șofer român de camion, pus sub control judiciar în Bulgaria după masacrul de pe autostrada Tracia

Mai mult, este de menționat că România se află pe locul 7 în Uniunea Europeană în ceea ce privește producția de automobile. Declarațiile prim-ministrului Luca Niculescu au fost făcute astăzi la deschiderea oficială a celei de-a nouă ediții a Forumului Industriei Automotive & Gala Awards for Excellence. El a declarat că România a atins locul 7 în clasamentul producătorilor de automobile din Uniunea Europeană în 2025, în ciuda presiunilor pe piața europeană.

România a devenit în 2025 al șaptelea producător de automobile din Uniunea Europeană.

România e pe locul 7 în UE în producția auto?!

O realizare importantă, realizată într-o piață europeană sub presiune și într-un context în care competitivitatea nu mai poate fi văzută ca o obligație, a spus premierul.

Luca Niculescu a subliniat că industria auto este sectorul productiv cel mai ocupat din România. Prim-ministrul a anunțat măsuri pentru a crește competitivitatea și a proteja locurile de muncă în contextul dificultăților de pe piața europeană. În același timp, prim-ministrul a anunțat că programul de recuperare economică va aloca miliarde de euro pentru a sprijini companiile și pentru a crește producția locală.

Planul vizează, de asemenea, dezvoltarea furnizorilor români și reducerea importurilor de componente auto.

Vizează și dezvoltarea furnizorilor români?!

Nu ne putem imagina o recuperare economică fără a lua în considerare industria auto, care, după cum am spus, este un sector cheie al economiei naționale și europene.

Vrem să încurajăm dezvoltarea furnizorilor locali și producția în România a componentelor pe care le importăm acum, a spus el.

Măsurile anunțate includ eliminarea IMCA de la 2027 și deduceri fiscale de 65% pentru echipamentele noi.