Va supraviețui șantierul Damen Mangalia crizei de personal?
În timp ce guvernele văd șantierul naval Mangalia falimentat ca un motor în cadrul SAFE, marinarii concediați pleacă din țară, forțați de taxele bancare23 iunie 202611:00 Scris de Cesar AmariaShareEquația implicării șantierului naval Damen Mangalia în Programul SAFE este complicată. În plus față de faptul că prețul inițial pentru cel puțin șase licitații este de 184 de milioane de euro, mult peste prețul de lichidare, noul proprietar va avea, de asemenea, o criză de personal.
Culture picks
Nicușor Dan convoacă partidele la Cotroceni pentru noul premier
Ludovic Orban: Alianța PNL-USR-UDMR ar fi cea mai bună soluție pentru România
Sebastian Ghiță atacă AUR și UDMR
CSM verifică din nou Tribunalul PrahovaCitește până la sfârșitul acestui an, crede el. Plaje de patru ori mai mari pe site-urile de construcții din vest.
Cine va salva șantierul naval Damen Mangalia?
În timp ce noul proprietar așteaptă, marinarii nu se pot permite să fie șomeri, mai ales că acest lucru ar fi în jur de 2.000 lei pe lună, potrivit liderului sindicatului.
Bancile sunt motivul principal pentru care merg să lucreze în interiorul șantierului, iar șomeriștii sunt prea șomeri de șomeri de șomeri.
Acesta este unul dintre motivele pentru care ei nu acceptă o măsură de vânzare, așa cum o face guvernul românesc și nu acceptă, dar, în cazul în care preținătorilor nu acceptă un salariu de peste 9 milioane de euro.
De ce este șantierul Damen Mangalia un motor în cadrul SAFE!
Situația șantierului naval Damen Mangalia a devenit un subiect fierbinte în spațiul public românesc, odată cu creșterea interesului pentru proiectul SAFE. Noul proprietar ar trebui să abordeze nu numai problema datoriilor și a obligațiilor financiare, ci și pe cea a resurselor umane. Experiența și calificarea personalului disponibil sunt esențiale pentru buna desfășurare a proiectelor viitoare.
În acest context, plecarea marinarilor din țară reprezintă o pierdere semnificativă pentru economia locală și națională. Aceștia sunt forțați să caute oportunități de muncă în străinătate, din cauza lipsei de perspective și a condițiilor financiare nefavorabile oferite de șomaj. Liderii sindicali susțin că situația actuală este nesustenabilă și cer soluții concrete pentru a păstra forța de muncă calificată în regiune.
