Călătoria cu Trenul România devine un coșmar!
Călătoria cu Trenul România, un tren internațional operat de CFR Călători, s-a transformat într-un coșmar pentru pasagerii care se îndreptau spre Varna și Istanbul.
Culture picks
Parlamentul deblochează votarea pentru Guvernul Veștea cu ajutorul AUR
Guvernul Veștea, probleme înainte de vot: ședința decisivă suspendată
AUR ar fi prăbușit dacă votează Guvernul propus de Nicușor Dan și PSD
Ludovic Orban: „Nicușor Dan nu mă mai reprezintăTrenul a pornit din Gara de Nord din București la ora 10:46, dar a înregistrat o întârziere semnificativă din cauza unui incendiu la locomotiva care îl tracta.
Cum s-a transformat o călătorie într-un coșmar!
Linia directă spre Giurgiu fiind închisă pentru lucrări de modernizare, trenul a fost deturnat pe ruta ocolitoare, care trece prin Videle, pe o distanță totală de 115 km până la Giurgiu Nord, punctul de frontieră cu Bulgaria. Deplasarea a durat șase ore, mult mai mult decât durata normală a călătoriei de 2 ore și 22 de minute prevăzute în orarul trenului.
Întârzierea a fost cauzată de o defecțiune la locomotiva GM 1385, care a devenit evidentă încă de la stația Grădinari și s-a agravat la Videle, unde a izbucnit un incendiu.
Ce s-a întâmplat cu trenul spre Varna și Istanbul!
Pentru a remedia situația, a fost trimisă în ajutor locomotiva GM 847 de la Depoul București Călători, ceea ce a dus la o întârziere suplimentară de 215 minute, conform datelor furnizate de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA. În cele din urmă, trenul a ajuns la Giurgiu Nord cu o întârziere totală de 227 de minute, la ora 17:15, în loc de ora 13:08 prevăzută.
Pasagerii au trebuit să suporte o călătorie prelungită și stresantă. Trenul România asigură legături directe zilnice între București și destinații din Bulgaria și Turcia în perioada 12 iunie – 12 octombrie 2026. Incidentul subliniază importanța menținerii în stare bună de funcționare a infrastructurii feroviare și a materialului rulant.