Dan Air zboară spre Londra și Paris?
Procedura de insolvență a fost solicitată joi de către transportatorul aerian românesc Dan Air, instanța competentă fiind Tribunalul din Ilfov. Această mișcare strategică îi acordă firmei un scut juridic temporar împotriva creditorilor, permițându-i totodată reechilibrarea poziției financiare prin restructurarea obligațiilor asumate.
Culture picks
Accident în Neamț: șoferiță a sărit în albia unui râu, doi copii răniți
Sabotaj la Uzina Carfil: ucraineanul căutat de România, arestat la Varșovia
Mirele a pus camere ascunse în cabană pentru a surprinde invitații în ipostaze intime
Derby-ul Clujului: CFR învinsă, scandal rasist și 4 goluriConform informațiilor publicate de platforma de specialitate Boardingpass. ro, bilanțul din 2025 relevă o creștere alarmantă a pasivelor, care au atins suma de peste 126 de milioane de lei, în susținută de la 90 de milioane de lei înregistrate la capătul anului 2024.
Cu toate acestea, operațiunile zilnice rămân neschimbate; pasagerii pot continua să își planifice călătoriile, iar compania își menține grila de curse regulate, pornind de la terminalele din București și Bacău către o serie de destinații europene și medievastice.
Rețeaua de zboruri comercializate de Dan Air include rute internaționale importante, precum cele către Londra, Paris, Torino, Dublin și Dortmund, dar și conexiuni spre Orientul Mijlociu. Baza operațională a fost transferată recent de la Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, unde firma a fost pionierul curselor de linie la deschiderea sa în 2023, spre Aeroportul „George Enescu” din Bacău.
Industria aeriană românească e complexă!
Această mutare a fost determinată de divergențele apărute în legătură cu programarea zborurilor din Brașov. Fondată în 2017, compania se află acum într-o fază critică de reorganizare, dar angajamentul față de pasageri este menținut.
Contextul industriei aeriene românești pare a fi unul complex, având în vedere că și Animawings, alt jucător local fondat de frații Pandel, a initiat o cerere similară de insolvență. Totuși, Tribunalul București a respins această inițiativă, decizie care nu a devenit încă definitivă. În urma acestei solicitări, Animawings a oprit temporar toate zborurile programate, măsură luată abia o zi după anunțul oficial privind reorganizarea judiciară. Operatorul justifică suspendarea prin necesitatea ajustării planurilor de zbor, punând accent pe minimizarea disconfortului pasagerilor.
Flota disponibilă a scăzut semnificativ: după ce cele șase aeronave A220-300 au fost retrase din serviciu din cauza defecțiunilor tehnice, mai rămân în funcțiune doar două aparate Airbus A320.
Ca urmare, mai multe rute au văzut cursele anulate, iar procesul de rezervare pentru diverse destinații a fost pus în suspendare, reflectând incertitudinile din sector.
