Ce alt episod din cariera lui Stoica?
Mihai „Meme” Stoica, actualul șef al Consiliului de Administrație al clubului FCSB, a fost implicat într-un incident rutier recent în București. Evenimentul a avut loc în zona Pasajului Mărășești, pe bulevardul Octavian Goga, la o intersecție pe care Stoica a descris-o ca fiind „mai ciudată”.
Culture picks
Curs valutar BNR: Euro și lira se scumpesc, dolarul scade pe 14 octombrie 2026
MedLife lansează Spitalul Copilului și Adolescentului și extinde serviciile medicale
Nicușor Dan și Iliana Iotova, discuții de urgență privind atacurile rusești în Marea Neagră
Creierul activ la 30 și 80 de ani: cum să-l menții în formă zilnic și prin sportLa volanul unui SUV de marcă MG, a încercat să facă un viraj la stânga pentru a accesa o zonă de parcare, dar a lovit frontal un autoturism Audi.
Deși a scăpat neagrămat, a confirmat că vehiculul său a suferit daune ireparabile, declarându-l „daună totală”.
Sunt bine, a intrat o persoană în mine.
E o intersecție mai ciudată acolo, mașina e daună totală.
Sunt nevinovat 100 la sută, a precizat oficialul pentru prosport.
Cum a fost incidentul, conform relatării lui Meme Stoica!
Într-un alt episod din cariera sa în fotbal, Stoica a fost implicat într-un alt accident în perioada în care deținea funcția de președinte la Oțelul Galați. Și în acea ocazie, el a ieșit fără vătări corporale, dar mașina a fost distrusă complet. Am intrat cu mașina în copac, era singurul pe o distanță de 150 de metri. Mă întorceam de la București și am prins polei.
Conduceam furibund o Dacia 1310 și am ales copacul. Nu puteam opri altfel și am ales copacul. Putea să fie rău, dar m-am aruncat în dreapta.
Am zis, aoleu! Am sărit în dreapta și volanul a intrat în spătarul scaunului. Eram singur.
Mașina s-a făcut armonică. Am ieșit pe geam apoi. Înainte de impact m-am aruncat în dreapta, asta am simțit să fac.
Nu că am călcat frâna, am împletit-o cu ambreiajul! Eram președinte la Oțelul atunci, aveam în jur de 30 de ani.
A fost complicat, a relatat Meme Stoica, descrisând detaliile manevrei de evitare și starea vehiculului după impact.