Ce a dus la coliziune?
Doar câteva ore după impactul devastator din provincia Toledo, bilanțul se agravează. Cel puțin 50 de persoane au murit, iar 179 au fost rănite, conform Protecției Civile din Castilla-La Mancha.
Culture picks
Călin Georgescu rămâne în arest încă 30 de zile
Accident cu autocar, ambulanță și mașină pe o stradă din Brașov
UE cere guvernelor planuri de adaptare climatică
Moldova semnează acorduri cu Ucraina, România rămâne în urmăAccidentul a avut loc miercuri pe traseul Madrid-Sevilla, când un tren AVE a lovit din spate un Iryo. Peste 500 de pasageri se aflau la bordul celor două compoziții în momentul dezastrului.
Relatări ale presei spaniole indică o viteză de impact de peste 100 km/h.
Cauza principală pare a fi o defecțiune a sistemului de semnalizare, urmată de o eroare în gestionarea traficului. José María Goicolea Rodríguez, de la Asociația Inginerilor Civili, vorbește deschis despre o „eroare umană” intervenită când sistemul automat a eșuat.
Martorii descriu haosul imediat după impact.
Jesús, pasager într-unul dintre trenuri, povestește pentru Catalunya Ràdio: „Am auzit un zgomot uriaș din sensul opus. Am văzut un băiat cu un braț amputat, care se deplasa”. El însuși a suferit o leziune la cap.
La coborâre, pasagerii au descoperit „dezastrul”: cadavre acoperite cu saci albi și corpuri aruncate prin aer.
Roberto Gómez Ramos, citat de El Mundo, se afla într-un AVE spre Sevilla.
Ce scene apocaliptice la fața locului!
Trenul meu era în spate și a intrat în coliziune cu un Iryo.
Am văzut vagonul complet distrus, căzut pe un terasament. Impactul a fost teribil. Un bărbat a căzut peste mine, dar l-am ajutat.
Mulți erau răniți, a relatat el pentru Onda Cero. Alți martori menționează că trenurile au sărit prin aer în apropierea gării Urda.
Sebastián Herrero, de 46 de ani, călătorea în vagonul 7 al trenului care a lovit din spate.
Am simțit că zburam vreo patru sau cinci secunde.
A fost o eternitate, spune el.
Din nouă vagoane, primele patru sau cinci au deraiat.
Care reacții și demersuri diplomatice?
În locul unde ar trebui să fie vagoanele Iryo, sunt cinci vagoane AVE. Din cele trei vagoane Iryo de la capăt, continuă să scoată oameni și îi acoperă cu cearșafuri. Cadavre.
E o scenă apocaliptică. E o masă contorsionată de metal. Parcă ar fi pus o bombă acolo.
Jesús Jerónimo, de 54 de ani, din al doilea vagon al AVE, descrie momentul șocului pentru El Pais: Lucram la laptop când am simțit o accelerație violentă și m-am izbit de scaunul din față. Oamenii au fost aruncați din tren. Am crezut că am deraiat. Când am ieșit, trenul era înclinat.
Mulți răniți, toți șocați.
Premierul Pedro Sánchez a transmis un mesaj de consternare, menționând contactul permanent cu ministrul Transporturilor și președintele regiunii.
Serviciile de urgență lucrează pe teren pentru a asigura asistența și siguranța, în coordonare cu toate administrațiile.
Căldura mea, solidaritatea și sprijinul pentru victime și familiile lor, a afirmat el.
Adif a oprit circulația pe linia de mare viteză Madrid-Andaluzia. În paralel, Ministerul Afacerilor Externe al României a comunicat că Consulatul de la Ciudad Real a solicitat autorităților spaniole informații despre identitatea victimelor. Până acum nu au fost primite solicitări de asistență consulară, dar echipele diplomatice rămân în dialog constant cu autoritățile locale.

