Cum a fost cheltuită finanțarea europeană pentru apărare?
Unirea Românilor (AUR) a depus o sesizare la Direcția Națională Anticorupție (DNA) în legătură cu modul în care au fost gestionate mai multe proiecte incluse în programul SAFE, un instrument de finanțare european destinat modernizării capacităților de apărare ale României. Formația cere autorităților de control să examineze dacă toate etapele – de la pregătire și negociere, până la atribuire, finanțare și executare – au fost efectuate în conformitate cu legea și principii de transparență.
Culture picks
Senatul a lăsat să treacă cumulul pensiei speciale; reducerea de 85% merge la CCR
Ciucu, atac la Uber și Bolt: Lobby agresiv în Parlament pentru a-și lua competențele
Bolojan și Sinkevičius discută securitatea Flancului Estic și extinderea UE
Cinci reținuți în dosarul de pornografie infantilă: percheziții în patru județeProgramul SAFE prevede pentru România un finanțare maximă de peste 16,6 miliarde de euro, acordată de Uniunea Europeană sub formă de împrumut. Din această sumă, aproximativ 2,5 miliarde de euro, adică 15%, au fost acordate în forma de prefinanțare. Prima tranșă a fost plătită la 26 august 2026, iar până în prezent au fost efectuate plăți de circa 800 de milioane de euro, destinate achizițiilor de echipament militar și dezvoltării unor capacități de producție națională, conform informațiilor publicate de News. ro.
Deși unele detalii privind achizițiile în domeniul securității sunt clasificate, AUR afirmă că acest aspect nu excludere verificarea legalității procedurilor sau a modului în care au fost stabilite prețurile de către autoritățile competente. În sesizarea transmisă procurorilor, formația solicită analizarea șase categorii distincte de proiecte și proceduri legate de programul SAFE.
Contracte cu Rheinmetall: AUR cere DNA verificări!
Primul punct de atenție se referă la patru contracte semnate de Ministerul Apărării Naționale la 29 mai 2026 cu consortiul german Rheinmetall, având o valoare cumulată de 5,7 miliarde de euro. AUR cere DNA să investigateze dacă rezultatele negocierilor au fost preestabilite și să verifice cum au evoluat prețurile în timpul desfășurării procedurilor de achiziție.
Conform declarațiilor AUR, în fază inițială, Parlamentul ar fi fost informat că costul unui singur vehicul Piranha 5 ar fi fost de aproximativ 6 milioane de euro. Mai târziu, tot conform formației, prețul indicat ar fi crescut la 9,4 milioane de euro pe unitate.
General Dynamics European Land Systems a però contestat această comparare, argumentând că vehiculele prevăzute în cadrul programului SAFE au specificații tehnice semnificativ diferite față de cele din ofertele anterioare și că perioada alocată pentru prezentarea ofertelor a fost mai scurtă de 14 zile, ceea ce, în opinia companiei, nu permite o evaluare objective a modificărilor de cost.

