Va fi gata autostrada în mai 2027?
Cele două secțiuni ale autostrăzii A3 din Bihor ar putea fi finalizate în decembrie 2026 / Aici va fi al doilea cel mai lung pod din Europa / „Highway va avea continuitate de la frontiera cu Ungaria” Home „Articole” Cele două secțiuni ale autostrăzii A3 din Bihor ar putea fi finalizate în decembrie 2026 / Aici va fi al doilea cel mai lung pod din Europa / „Highway va avea continuitate de la frontiera cu Ungaria” Cele două secţiuni ale autostrăzii A3 din Bihor ar putea fi finalizate în decembrie 2026 / Aici va fi al doilea cel mai lung pod din Europa / „Highway va continua de la graniţa cu Ungaria” 22 iul. 2026 Augustin Majearu • Video Capture Urmăreşte-ne în Discover Ascultă articolul „Chiribiş - Biharia” (28.55 km) Constructorul secţiunii Transilvania Highway susţine că lucrările se desfăşoară înainte de diagramă, mobilizarea site-ului este una dintre cele mai mari
Culture picks
Datoria publică a României, aproape dublă în șapte ani: Cum am ajuns aici?
Nicușor Dan: Retorica partidelor blochează negocierile pentru Guvern
CCR discută conflictul Bolojan-ÎCCJ privind salariile magistraților
Ciprian Ciucu: Alegerile anticipate, soluția când politicienii nu se înțelegdin ultimii ani şi că acesta ar putea fi folosit, posibil ca drum naţional, chiar din decembrie anul acesta, ca şi cealaltă secţiune, Chiribiş - Suplacu de Barcău, executată de o altă companie, transmite Agerpres. - articolul continuă mai jos - Lucrările secţiunii Chiribis - Biharia, cu o lungime de 28.55 km, sunt efectuate de Asociaţia Precon Transilvania SRL - Citadina 98 SA, companii din grupul Selina, reprezentată de Benjamin Rus.
Lotul are un termen contractual de finalizare în mai 2027, dar ritmul actual de lucru permite scenariul unei deschideri timpurii în decembrie 2026, cu aproximativ cinci luni înainte de termenul contractului. Producătorul Benjamin Russian a declarat că există posibilitatea deschiderii traficului pe secțiunea de lucru înainte de finalizarea tuturor lucrărilor, dar aceasta nu este încă o decizie oficială.
Deschiderea ca un drum național este în capul meu pentru acum.
Ce ar însemna asta?
Să nu punem ultimul strat unde considerăm că este necesar să facem mai multe despărțiri și compacte, și într-un an, vom turna acel strat final și vom face marcajele.
Dar vom vedea. Sâmbătă avem o vizită la sediul directorului CNIR, împreună cu secretarul de stat Cosma, pentru a determina starea lucrărilor. Să vedem ce vom decide până la urmă, a declarat pentru AGERPRES, Benjamin Rus.
Potrivit acestuia, compania lucrează „înainte de termenul limită,” cu aproximativ 450 de angajați și aproximativ 350 de mașini mobilizate zilnic la fața locului. Constructorul a declarat că aproximativ 3500-3 600 de tone de amestec asfaltic şi 2.500-3.000 de metri cubi de beton sunt puse în muncă în fiecare zi.
Când va fi gata nodul rutier de la Spinus?
În această perioadă, au început lucrările pe platforma de aterizare a aeronavelor în situații de urgență, aranjate pe un sector de aproximativ 3 kilometri de autostradă.
În același timp, nodul rutier de la Spinus, care ulterior a fost introdus în proiect, este executat și după aprobarea cererilor autorităților locale. Producătorul a explicat că una dintre provocările tehnice este zonele cu umpluturi foarte mari, formate din multe straturi compactate, care necesită timp pentru subsidență naturală.
Avem o problemă în care există multe straturi compactate, undeva la 35-40.
Ei, în propria lor greutate, ar trebui să treacă peste o iarnă, a spus Benjamin Rus.
Cealaltă secţiune din judeţ este între Suplacu de Barcău şi Chiribis (26.35 km), realizată de Construcţia Erbaşu, care are un termen limită pentru finalizarea lui decembrie 2026.
CEO-ul lui Erbașu, Calin Roman, a declarat miercuri pentru AGERPRES că stadiul fizic al investiției a ajuns la aproximativ 80%, pavand pavajul aproape peste întreaga secțiune, iar echipele de lucru se concentrează pe montarea parapetelor, cu zeci de kilometri deja instalați. Estimăm finalizarea lucrărilor în decembrie, la sfârşitul acestui an, când se termină doar toaleta, se face marcajul.
Dar munca, în general, este foarte avansată. Doar că noi, prin contract, avem până în decembrie, a afirmat Roman.
