Cum se transformă scările și accesul?
Lucrările de reabilitare la Pasajul Basarab, „coloana vertebrală” care leagă nordul de vestul Capitalei, au intrat într-o etapă vizibilă chiar și pentru trecătorii grăbiți.
Culture picks
Luca Niculescu propune un minister pentru Inteligență Artificială, Bogdan Dumitru candidatură
Gadi Eisenkot asumă public responsabilitatea înainte de alegeri, ca rival al lui Netanyahu
Tragedia din Pakistan: 29 de copii au murit după prăbușirea acoperișului școlii
Minori români prinsi pentru radicalizare islamistă prin propagandă onlineȘantierul a început să schimbe radical fața zonei, iar ultimele imagini publicate de Trustul de Clădiri Metropolitane București arată un progres real la nivelul finisajelor, de la stâlpii de susținere până la zonele de acces.
În ultima lună, echipele de muncitori s-au concentrat pe „igiena” structurii. Scările metalice care duc spre stația de tramvai, mult timp lăsate în paragină, au fost curățate de rugină și igienizate profund. Deși urmează etapele de grunduire și vopsire, diferența este deja uriașă. Nici scările rulante nu au fost uitate; acestea au trecut printr-un proces complex de recondiționare și verificări tehnice amănunțite, pentru a ne asigura că mecanismele funcționează fără cusur.
Activitatea constructorilor este intensă și pe trotuarele de lângă pasaj. O atenție specială a fost acordată pilonilor podului hobanat, care au fost stabilizați și puși în siguranță.
Cât de mare este șantierul de sub pod?
Pilele de bază și rampele au fost sablate pentru a pregăti suprafața, iar acum se lucrează intens la grinzile podului. Ca să înțelegem amploarea efortului, trebuie spus că s-a vopsit deja o suprafață de beton de aproximativ 24.000 de metri pătrați. Asta înseamnă, vizual, echivalentul a trei terenuri de fotbal și jumătate.
pentru stația de pe pasaj? Primăria Capitalei promite că Pasajul Basarab va arăta impecabil până la începutul anului viitor.
Planul de bătaie este clar: parapoții uzați și ruginiți vor fi înlocuiți cu unii noi, de culoare albastră, iar panourile fonoabsorbante vor fi schimbate pentru a reduce zgomotul din zonă.
Ce se mai întâmplă prin București?
Nici stația de transport în comun nu scapă de modernizare. Se va schimba pardoseala din granit, structura metalică va fi revopsită, iar primele rânduri de panouri din plexiglas vor fi reînnoite. Totul va fi completat de un sistem de supraveghere video modern și un iluminat arhitectural care să pună structura în valoare.
Acest șantier face parte dintr-un tablou mai larg al Capitalei, unde problemele și proiectele se împletesc zilnic. În timp ce la Basarab se vopsește, locuitorii din Berceni, Pantelimon sau Bucureștii Noi s-au confruntat recent cu pene de curent.
În Sectorul 6, primarul interimar Paul Moldovan a verificat stadiul lucrărilor din Parcul Liniei, sperând la o inaugurare până la finalul anului.
Totodată, viața orașului merge înainte cu bune și rele: de la dezbaterea lansată de PMB despre „Teoria Frunzelor” (dacă ar trebui strânse sau lăsate pe străzi), până la micile drame cotidiene, cum sunt blocajele de pe Linia 5 sau trotuarele sparte de pe Calea Griviței. În acest peisaj urban agitat, modernizarea Pasajului Basarab rămâne unul dintre cele mai importante semne de schimbare în bine pentru infrastructura bucureșteană.
