Unde găsim „mersul dronelor”? Realitatea amară a României

România, sală de așteptare în conflictul estic: Cât de gravă e situația!

Mersul dronelor: O realitate amară, un semnal de alarmă pentru România

Publicat: 28 iulie 2026, 21:46, de Radu Caranfil, în Pamflet

„Are cineva mersul dronelor? Pe al trenurilor știu de unde să-l iau.” Comentariul sarcastic al unui prieten de pe Facebook surprinde perfect absurdul și tristețea României anului 2026.

Pe de o parte, avem un sistem feroviar haotic, unde trenurile ajung la destinație cu întârzieri monumentale, lăsând pasagerii în ceață totală.

Pe de altă parte, ne confruntăm cu o amenințare invizibilă: drone rusești care cad pe teritoriul nostru, fără ca autoritățile să ofere explicații clare sau soluții concrete.

Drona rusească: un Mers al lucrurilornecontrolat în România, nu-i așa?!

Această situație, în care cetățenii sunt treziți de alerte RO-Alert și fug să se ascundă, este o oglindă fidelă a unei țări aflate la răscruce.

Fără să vrea, țara noastră a devenit o sală de așteptare, prinsă la mijloc între războiul brutal al Rusiei și porturile strategice ale Ucrainei.

Cetățenii primesc alerte constante, avioanele decolează în misiuni de recunoaștere sau interceptare, diplomații sunt convocați la discuții tensionate, iar Kremlinul amenință cu represalii ferme pentru simplul fapt că propriile sale drone sunt găsite pe teritoriul românesc.

E o logică perversă: Rusia trimite echipamente militare în curtea noastră, apoi se supără că nu le-am returnat intacte.

Dacă pentru trenurile CFR există un „mers al trenurilor”, cu orare și trasee prestabilite, pentru dronele rusești ar trebui introdus un „Mers al lucrurilor”.

CFR, învinsă de un adversar neașteptat: Drona rusească a deturnat trenurile?!

Nimeni nu pare să dețină controlul asupra lor. Un astfel de program ar putea arăta cam așa:

Plecare: Federația Rusă (deși Kremlinul neagă vehement).

Destinație: Ucraina (în teorie). Escală: România (accidental sau intenționat). Sosire: Când apărarea antiaeriană permite.

Legături: F-16-uri din Fetești și alerte RO-Alert care ajung direct în dormitorul cetățenilor. Observații: Drona poate fi doborâtă, dar existența ei va fi negată cu vehemență de ambasadorul rus.

Dronă rusească în România: Adevărul este o victimă colaterală?!

Contrastul este izbitor: la CFR, o schimbare de peron se numește „modificare operațională”; la Moscova, o dronă aterizată într-o altă țară este „propagandă occidentală”.

Paradoxal, rușii au reușit să facă trenurile românești să pară previzibile. Un tren CFR, chiar dacă întârzie trei ore, are un număr, un mecanic și o destinație declarată.

Drona rusească, în schimb, zboară fără bilet, fără să respecte granițe și fără un „părinte” recunoscut. După ce este doborâtă, ambasadorul Rusiei analizează seria, fragmentele și locul de fabricație, apoi acuză România că și-a înscenat singură incidentul. Am ajuns să fim suspectați că fabricăm drone la Atelierele CFR Grivița, printre revizii amânate.

„Mersul dronelor” ar trebui afișat lângă cel al trenurilor. Astfel, am afla că un Shahed de la ora 22:40 circulă cu abatere de la traseu, în timp ce personalul București-Constanța înregistrează 160 de minute întârziere.

Diferența fundamentală este că CFR, uneori, își recunoaște întârzierile. Rusia nu-și recunoaște nici măcar propriile drone. În acest ritm, adevărul va deveni o victimă colaterală a conflictului, la fel ca și liniștea și siguranța cetățenilor români.