Bulgaria, România și Grecia își unesc forțele pentru proiecte de transport în Europa

Bulgaria, România și Grecia unesc forțele pentru mobilitate transeuropeană!

Transportul european primește un impuls semnificativ prin eforturile comune ale Bulgariei, României și Greciei, care se pregătesc să depună propuneri de proiecte în cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei (CEF), sector transport, pentru perioada 2021–2027. Informația a fost comunicată de Agerpres, pe baza unui comunicat al agenției bulgare BTA, conform căreia ministerele transporturilor ale celor trei state vor prezenta candidaturați comuni la apelul deschis până la 6 octombrie 2026.

Apelul pentru finanțare se concentrează pe două axe principale: Pachetul de Coeziune și Pachetul de Mobilitate Militară.

Cum finanțează CEF axele strategice de transport?

Prin intermediul acestora, se urmărește îmbunătățirea conexiunii transeuropene, în special pe axe strategice precum coridorul de transport Marea Baltică–Marea Neagră–Marea Egee, precum și secțiunile conectate ale Rețelei Transeuropene de Transport (TEN‑T).

Aceste direcții au fost selectate pentru rolul lor esențial în conectarea zonei de vest și de nord‑est a continentului cu sudul și estul Europei, facilitând mișcarea atât a marfurilor, cât și a persoanelor.

Bulgaria, România și Grecia vor finanța mobilitatea transeuropeană!

Inițiativa se bazează pe un Memorandum de Cooperare Transfrontalieră Consolidată, semnat la Bruxelles pe 3 decembrie 2025, în cadrul Platformei Coridorului Marea Neagră–Marea Egee, completat de un Plan de Acțiune anexat. Acest cadru contractual și operațional stabilește modalitățile de planificare, pregătire, finanțare și execuție coordonată a proiectelor prioritare de transport transfrontalier, inclusiv pe coridoarele Marea Baltică–Marea Neagră–Marea Egee și Rin–Dunăre, asigurând coerență și eficiență în implementare.

În cadrul Pachetului de Coeziune, se prevede realizarea unor studii de prefezabilitate pentru tronșoul feroviar Mihaylovo–Dimitrovgrad, precum și pentru construcția liniei de cale ferată Lyubimets–Svilengrad, care se va extinde până la frontiera greacă.

Cum transformă cooperarea Bulgariei, României și Greciei mobilitatea europeană?

Pachetul de Mobilitate Militară include, de asemenea, lucrări concrete: extinderea porțiunii de la capătul autostrăzii Struma până la punctul de trecere a frontierei la Kulata (în fază de construcție), un studiu detaliat privind tracerea autostrăzii Veliko Tărnovo–Nikolaevo–Maritsa, precum și electrificarea tronșoului feroviar între Podul peste Dunăre și Gara de Triaj Ruse, și aceasta și ea în proces de realizare.

Scopul acestor intervenții este multilateral: se urmărește reducerea timpului de deplasare și creșterea eficienței pentru pasageri și mărfuri, consolidarea rezilienței infrastructurii de transport față de perturbări, îmbunătățirea stabilității lanțurilor de aprovizionare și promovarea infrastructurii cu dublă utilizare – adică cele care servesc atât nevoilor civile, cât și celor militare. Prin această abordare integrată, cele trei state membre doresc să contribuie semnificativ la modernizarea și securitatea rețelei de transport transeuropeană, în linie cu obiectivele strategice ale Uniunii Europene.