Zelenski cere României, Ungariei, Poloniei și Slovaciei coridoare feroviare pentru cereale

Cereale ucrainene prin Marea Neagră blocate?

Într-un efort disperat de a ocoli blocajul impus de armata rusă în Marea Neagră, Volodimir Zelenski a bătut la ușa vecinilor din Est.

Liderul de la Kiev a cerut oficial României, Ungariei, Poloniei și Slovaciei să deschidă granițele pentru tranzitul trenurilor încărcate cu grâu, porumb și semințe de floarea-soarelui spre piețele externe.

Solicitarea a fost confirmată deschis de prim-ministrul ungar Peter Magyar. Într-un interviu acordat postului RTL, acesta a dat asigurări că Budapesta nu se va pune de-a curmezișul transporturilor, dar a pus o condiție bătută în cuie: marfa ucraineană nu are ce căuta pe piața internă din Ungaria.

Traseu sigilat spre Occident!

Magyar a povestit că, în timpul unei întâlniri bilaterale avute vineri, Zelenski i-a pus pe masă ideea unui coridor feroviar sigilat direct spre vestul Europei. A fost momentul în care cei doi lideri au relansat oficial relațiile bilaterale, deschizând un nou capitol diplomatic.

Chiar dacă noul premier ungar pare mult mai flexibil decât predecesorul său, Viktor Orban, el a ținut să puncteze clar două lucruri: Budapesta nu trimite armament la Kiev și așteaptă în continuare garanții serioase privind drepturile etnicilor maghiari din Ucraina. În același timp, Magyar nu s-a ferit să condamne ferm „agresiunea inumană” a Moscovei, arătându-se pe deplin solidar cu poporul ucrainean.

Seceta lovește recoltele Europei!

Toată această criză logistică vine pe un fond agricol dezastruos. O secetă cruntă a pârjolit o mare parte din culturile Uniunii Europene în acest an.

Încă din august, Comisia Europeană trăgea un semnal de alarmă: producția de porumb avea să se prăbușească la 50,1 milioane de tone. Este cel mai jos nivel din istorie, situat la circa 20% sub media ultimilor trei ani.

Fermierii francezi și maghiari se numără printre cei mai greu încercați de vremea extremă care le-a compromis recoltele. Tocmai de aceea, pentru ca lumea să nu rămână fără hrană, cererea Ucrainei pentru rute alternative pe calea ferată a devenit o chestiune de urgență maximă.