Pasajul Basarab intră în linie dreaptă: Noi restricții de trafic din august, dar tramvaiele revin la toamnă

Tramvaiele revin: Ești pregătit pentru schimbări în trafic?!

Începând cu a doua jumătate a lunii august, șoferii care tranzitează Pasajul Basarab trebuie să se pregătească pentru noi modificări în trafic.

Culture picks

Sanitas pune greva pe pauză: negocieri noi pentru legea salarizăriiLifturi în blocurile comuniste mici: o speranță îndepărtatăMedicii cer decontarea urgentă a unui medicament vital pentru bolnavii de inimăUcraina dezvoltă scut anti-rachetă propriu

Administrația locală a Bucureștiului a anunțat că echipele de intervenție se vor concentra pe reparațiile esențiale de pe sensul care leagă Șoseaua Grozăvești de Bulevardul Nicolae Titulescu.

Pe durata acestor lucrări, vehiculele vor fi redirecționate pe celălalt sens al pasajului, unde se va circula în ambele direcții. Este o soluție deja testată și eficientă, folosită cu succes și în prima fază a intervențiilor. Obiectivul principal al Primăriei Capitalei este clar: finalizarea acestor reparații vitale înainte de începerea noului an școlar, pentru a asigura o fluidizare completă a traficului.

Municipalitatea a reafirmat angajamentul de a redeschide integral pasajul, atât pentru mașini, cât și pentru tramvaie, până la începerea școlii.

Ne-am ținut de cuvânt: până la toamnă, traficul va reveni la normal pe pasaj, iar tramvaiele vor circula din nou.

Pasajul Basarab: Se reia circulatia pe ambele sensuri, dar când se termină

Din septembrie și până la finalul anului, vom continua anumite lucrări, dar acestea nu vor afecta fluxul mașinilor, au transmis reprezentanții Primăriei Municipiului București pe pagina lor de Facebook.

Lucrările de reparație la Pasajul Basarab au demarat pe 20 iunie, odată cu montarea schelelor și dezafectarea liniei de tramvai. Ulterior, pe 29 iunie, au început intervențiile propriu-zise pe sensul Bulevardul Nicolae Titulescu – Șoseaua Grozăvești, moment în care traficul auto a fost mutat pe cealaltă parte a pasajului, unde s-a circulat în dublu sens.

Aceste măsuri sunt menite să remedieze deficiențele apărute în cei 15 ani de la inaugurare, durata estimată a întregului proiect fiind de aproximativ șase luni.

Pe șantierul Pasajului Basarab, activitatea este în plină desfășurare. Peste 110 muncitori și mai mult de 30 de utilaje lucrează în două schimburi pentru a respecta termenele.

După redeschiderea completă a circulației rutiere și a celei de tramvai, programată înainte de începerea școlii, lucrările vor continua din septembrie până la sfârșitul anului, însă fără a impune restricții suplimentare pentru șoferi.

Inaugurat în 2011, în urma unei investiții de peste 250 de milioane de euro, Pasajul Basarab nu a beneficiat nici până astăzi de recepția finală.

Tramvaiele revin, dar Pasajul Basarab e gata de noi surprize?!

Proiectul, a cărui finanțare a fost asigurată încă din anul 2000, în timpul mandatului de primar al lui Traian Băsescu, și ale cărui lucrări au început în 2006, sub conducerea lui Adriean Videanu, a fost realizat de consorțiul italo-spaniol Astaldi – FCC Construction.

Timp de ani de zile, Primăria Capitalei și constructorul nu au reușit să ajungă la un acord privind costurile finale, disputele concentrându-se în special pe zona terminalului pietonal, conform informațiilor b365. ro.

Mai mult, termenul de garanție al acestei structuri impunătoare a expirat în 2022.

Administrația actuală estimează că pasajul ar putea fi legalizat printr-o recepție oficială abia la sfârșitul anului 2026.

Această perspectivă este condiționată însă de finalizarea cu succes a lucrărilor curente de „punere în siguranță” de către un constructor care, cel puțin la sfârșitul lunii iunie, încă nu fusese desemnat oficial.