Benzina și motorina au depășit pragul de 10 lei!
Șoferii români au avut parte de o zi neagră la stațiile de alimentare. Vineri, prețurile la pompă au explodat, atingând cote istorice care pun presiune serioasă pe bugetele familiilor.
Culture picks
Acuzații explozive la TAROM: Sebastian Ghiță susține că operatorul național este „vândut” către Wizz Air și Animawings
UE vrea să accelereze extinderea după eșecul referendumului din Islanda
Slăbirea cu pizza și burgeri: Experimentul nutrițional care a uimit lumea medicală
PSD e la trei voturi de a forma guvernulDacă benzina se apropie vertiginos de pragul psihologic de 10 lei pe litru, motorina a depășit deja această barieră în majoritatea rețelelor importante din țară.
La benzină, tarifele variază în funcție de rețea. Socar rămâne cea mai accesibilă opțiune, cu prețuri între 9,51 și 9,54 lei pe litru, urmată de Lukoil (9,57 lei) și Rompetrol (9,59 lei).
La polul opus, Petrom afișează 9,64 lei pe litru, în timp ce la OMV și MOL clienții scot din buzunar 9,7 lei, cel mai ridicat nivel înregistrat vineri.
Situația motorinei este și mai tensionată, depășind pragul de 10 lei în toate rețelele monitorizate. Petrom are cel mai mic tarif, de 10,10 lei pe litru, în timp ce la Socar prețurile oscilează între 10,14 și 10,19 lei.
La OMV și MOL, litrul de motorină costă 10,16 lei, iar la Rompetrol ajunge la 10,18 lei. Lukoil deține recordul negativ al zilei, cu 10,23 lei pe litru.
Benzina a depășit pragul de 10 lei pe litru!
Datele portalului peco-online. ro indică totuși mici variații în funcție de zonă.
Cel mai mic preț pentru benzină, de 9,48 lei, a fost raportat la o stație Socar din Zalău, județul Sălaj. În cazul motorinei, cea mai bună ofertă vine din Gherla, județul Cluj, unde stația DHR vinde litrul cu 9,96 lei.
Această scumpire vine în ciuda eforturilor statului de a reduce acciza la motorină până la limita maximă permisă.
Specialiștii pun acest fenomen pe seama instabilității cotațiilor internaționale la țiței, combinată cu deprecierea leului în raport cu dolarul și euro. Experții avertizează că, în lipsa unor pârghii reale de plafonare, consumatorii rămân la mila fluctuațiilor externe.
Diferențele de preț dintre stații reflectă, în final, strategiile de business și costurile logistice ale fiecărei companii, într-o piață tot mai fragilă în fața șocurilor energetice globale.
