Poate Consiliul Concurenţei îşi face datoria în acest domeniu?
În căutarea cauzelor acestui comportament atipic al pieței românești, expertul în energie Cosmin Păcuraru a atras atenția asupra mecanismului de plafonare a prețurilor și asupra modului în care acesta poate fi deturnat de intermediari. El crede că principalii vinovaţi sunt băieţii inteligenţi, care profită de soluţionarea diferenţei de către stat pentru a importa la preţuri umflate. Guvernul român a recurs la plafonare.
Culture picks
Nicușor Dan: „Pericolul discursului urii nu a dispărut, la 85 de ani de la Pogromul de la Iași
Tirurile sunt interzise pe drumuri din cauza caniculei
Fetiță de 10 ani ucisă de șofer beat
Reînhumarea victimelor Pogromului de la Iași din 1941, în prezența președintelui IsraelCe înseamnă asta?
Înseamnă că unii băieţi cumpără din exterior, indiferent de preţuri, sau procesează în ţară, sau cumpără direct motorină, iar statul este diferit. Să nu uităm că 50% din preţul diesel este fiscal.
Deci, atunci când unele importuri hotshot mai scumpe, apoi că motorină trece prin atât de multe mâini intermediare, se adaugă până la sfârșitul anului, și taxele, atunci, da, ajungem cu prețuri mai mari.
Oricum se bazează pe statul care le dă banii. Dl. Bolojan a promis că le va băga în roţile acestor băieţi deştepţi.
Îmi pare rău dacă voi supăra pe cineva, dar dl Bolojan nu se pricepe la energie, şi nu ştiu cine îl sfătuieşte.
Iar problema nu este doar la Ministerul Energiei, ci mai ales la Ministerul Finanțelor, a spus expertul pentru Adevărul.
Eugenia Gusilov, fondatorul Centrului Energetic România, unul dintre cele mai importante grupuri de Speculația este un fenomen care poate apărea oriunde și mai ales în statele în care legea este slabă sau aplicarea legii este slabă. Tu, ca stat, ar trebui să ai activităţi de control şi echipe trimise de instituţii, ceea ce înseamnă că ar trebui să existe misiuni de verificare.
Cine sunt adevărații vinovați pentru criza energetică?
Fără ANAFF sau Ministerul Energiei care îşi face treaba, putem doar să bănuim că este şi speculaţie.
Poate că Consiliul Concurenţei ar trebui să-şi facă datoria mai bine în acest domeniu, Eugenia Gusilov a explicat pentru Adevărul.
În plus, expertul în energie a explicat că ţara noastră a prezentat şi alte mişcări atipice în comparaţie cu piaţa europeană a energiei, care sunt declanşate de coincidenţa de a perturba activitatea rafinăriei Petromidia la apogeul crizei declanşate de blocarea Strâmtorii Ormuz.
Pe piaţa românească asistăm şi la alte mişcări atipice.
De exemplu, am observat o vreme când motorina era ieftină şi a devenit mai ieftină decât benzina, după care preţurile au fost corectate şi au revenit la normal.
Această dezvoltare este explicată de faptul că România este o piață puternic influențată de producția locală de produse rafinate, iar un jucător cheie este Rompetrol, care deține rafinăria Petromidia.
Printr-o investiţie importantă în expansiunea şi modernizarea capacităţilor, această rafinărie a devenit cea mai mare din România în ceea ce priveşte capacitatea de prelucrare, chiar depăşind OMV Petrobrazi. În martie însă, Petromidia a rămas în întreținere timp de aproximativ 20 de zile, la fel cum conflictul din Orientul Mijlociu a izbucnit și eșecul său de a funcționa a afectat piața.
După această întrerupere, în aprilie şi mai, în special, rafinăria a funcţionat la capacitate maximă şi a direcţionat două treimi din produsele rafinate pe piaţa internă, a informat expertul în energie.