Știri. Actualitate. București.
International

Starlink blochează dronele ucrainene, testele în UE arată o limitare intenționată

Ce se întâmplă cu Starlink? Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a subliniat că restricțiile impuse rețelei satelitare Starlink continuă să afecteze…

Starlink blochează dronele ucrainene, testele în UE arată o limitare intenționată

Ce se întâmplă cu Starlink?

Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a subliniat că restricțiile impuse rețelei satelitare Starlink continuă să afecteze grav operațiunile militare, în special cele legate de dronele de interceptare. Deși în ultimele zile au circulat informații despre o posibilă restabilire a serviciului, liderul ucrainean a confirmat că problema persistă.

Zelenski a explicat că terminalele Starlink se deconectează automat când viteza vehiculului sau a drona depășește pragul de 161 km/h.

Cum paraliză limita de viteză dronele ucrainene?

Această limită este critică, deoarece dronele ucrainene de interceptare necesită viteze mult mai mari pentru a prinde ținte rapide, precum dronele rusești Shahed, care se deplasează cu sute de kilometri pe oră.

Astăzi, dronele noastre de interceptare nu funcționează din cauza acestei limite.

Ce arată testele din UE despre realitatea restricțiilor?

Pragul maxim este de 161 km/h; odată depășită această valoare, conexiunea Starlink se întrerupe și pierdem controlul asupra drona, a explicat Zelenski într-o ședință cu jurnaliști, conform relatărilor The Kyiv Post.

Pentru a determina dacă cauza este o defecțiune tehnică generală sau o limitare geografică intenționată, autoritățile ucrainene au trimis echipaje în statele membre ale Uniunii Europene pentru a testa terminalele în mișcare. Rezultatele au arătat că în UE sistemul funcționează corespunzător și la viteze ce depășesc 180 km/h, fără întreruperi. Concluzia este clară: limitările sunt active pe teritoriul Ucrainei, dar nu sunt prezente în țările UE. Aceasta este o operațiune planificată.

Cum afectează restricțiile Starlink operațiunile militare?

Deși la diverse niveluri se invocă probleme tehnice, aceste defecțiuni există doar în Ucraina, nu în spațiul european, a precizat Zelenski.

Situația este și mai tensionată de faptul că accesul la Starlink a fost restricționat fără un avertisment prealabil, ceea ce a compromis misiuni vitale de apărare. Deși pe 15 octombrie surse din Ministerul ucrainean al Apărării au anunțat că terminalele mobile funcționează din nou, nu a fost clarificat dacă limita de viteză a fost ridicată.

Cum se negociază eliminarea acestor restricții?

Sâmbătă, șeful statului a confirmat că bariera de 161 km/h rămâne activă și continuă să blocheze misiunile de interceptare.

Zelenski a menționat că o coaliție de reprezentanți ai armatei, ai ministerului de Apărare și ai diplomației încearcă să negocieze eliminarea acestor restricții.

Contactăm toate părțile implicate, la nivel militar, prin Ministerul Apărării și pe căi diplomatice, inclusiv SpaceX. În acest moment, nimeni nu a confirmat că restricțiile au fost ridicate.

De ce este Starlink vital pentru logistica militară?

Pe lângă funcția de apărare antiaeriană, liderul a subliniat importanța rețelei pentru logistica militară. Vehiculele fără șofer, ghidate prin satelit, folosesc această conexiune pentru a transporta provizii, precum hrană și apă, către poziții izolate inaccesibile pentru mijloacele convenționale.

Dezbaterile despre cine este responsabil pentru aceste limitări rămân deschise. Vineri, Donald Trump a negat că el ar fi ordonat restricția și a declarat că nu consideră Elon Musk vinovat, potrivit Reuters. Totuși, The Telegraph a raportat, citând patru surse, că Musk ar fi propus direct președintelui american limitarea serviciilor, care ar fi fost aprobată. Această decizie ar fi permis Pentagonului să restrângă funcționalitatea Starshield, serviciul militar al SpaceX.

Cine este responsabil pentru aceste limitări?

Aceste dificultăți au crescut presiunea asupra Uniunii Europene pentru a furniza o alternativă.

Potrivit Politico, discuțiile privind accesul Ucrainei la programul european de comunicații securizate Govsatcom stagnează, iar rețeaua IRIS² nu va fi operațională înainte de anul 2030. Cu toate acestea, Zelenski este optimist: europenii au început deja să lucreze la soluții alternative. Se fac progrese reale în acest domeniu.

Cum se pune presiune pe UE pentru alternative?

Contextul este agravat de o serie de decizii ale administrației Trump în favoarea Rusiei.

Guvernul american a relaxat sancțiunile asupra exporturilor de motorină rusească și a suspendat aplicarea unor noi măsuri împotriva Moscovei înainte de intrarea lor în vigoare, la data de 16 octombrie.

Ce impact au deciziile administrației Trump?

Se discută și despre ridicarea sancțiunilor pentru navele flotei fantomă, pentru a facilita transportul de petrol și a reduce costurile maritime.

În paralel, Trump a intensificat criticile la adresa lui Zelenski, sugerând că Ucraina ar avea nevoie de un alt președinte, iar administrația sa a amenințat cu oprirea schimbului de informații și cu blocarea achizițiilor de armament american pentru a forța Kievul să înceteze atacurile asupra rafinăriilor rusești.

More stories:

Content written by Redacția SpotMedia.ro for stiri-din-bucuresti.ro editorial team, AI-assisted.

Share:

Leave a comment