CFR Marfă: 1.550 de angajați fără salarii, după eșecul votului din Parlament

Feroviarii CFR Marfă mai primesc salarii după votul decisiv?

Mii de feroviari trăiesc într-o incertitudine financiară aspră. Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane a semnalat cu îngrijorare că aproximativ 1.550 de salariați ai CFR Marfă nu și-au încasat salariile de câteva luni.

Culture picks

Comisia de anchetă va primi imaginile supravegherii de la întâlnirea Bolojan-TănăsescuCigaretă electronica cu nicotină dublează șansele de renunțare la fumatRomânia, Ungaria și Bulgaria au demontat o rețea rusească de malware cu 11 milioane de IP-uriAdrian Torma își pierde din nou mandatul: a treia oară în Moldova Nouă

Pentru acești profesioniști, care au dedicat zeci de ani căilor ferate, povara creditelor, facturilor și creșterii copiilor devine insuportabilă. Cerința lor este simplă: recunoașterea efortului depus și un sprijin concret din partea statului, departe de orice privilegiu.

Sindicatul a transmis parlamentarilor un memoriu, cerând o rezolvare rapidă, independentă de politicile de partid. O șansă reală de a corecta situația s-a conturat pe 9 septembrie 2026, când Camera Deputaților a dezbătut amendamentele la Legea nr. 200/2006, privind fondul de garantare pentru creanțele salariale.

Ce au promis partidele pentru cei 1.550 de feroviari nesalariați?

Inițiativa a picat, însă. Rezultatele votului au fost: 129 de susțineri, 70 de opuneri, 38 de abțineri și 54 de deputați absenți.

Sindicatul consideră detalierea voturilor o realitate obiectivă, nu o interpretare politică.

PSD a votat în favoarea amendamentului cu 88 de mandate. La polul opus, AUR a înregistrat doar două susțineri, în timp ce 53 dintre reprezentanții săi s-au abținut. PNL a arătat o divizare internă: două voturi pentru, 35 împotrivă, două abțineri și un absent.

USR s-a aliniat integral pe poziția negativă, cu 34 de voturi împotrivă. SOS România a votat în favoare cu 13 mandate, iar UDMR s-a abținut în totalitate, cu 21 de cazuri. Reprezentanții minorităților naționale au dat 13 voturi pentru și o singură abținere.

Cum votează parlamentarii pentru cei 1.550 de feroviari?

Sindicaliștii argumentează că angajații CFR Marfă nu sunt vinovați de privatizarea eșuată, nici de datoriile istorice, nici de schimbările din conducere. Ei nu au luat deciziile administrative care au dus la starea actuală, dar suportă consecințele.

După eșecul votului, întrebarea fundamentală rămâne: cât de valoroasă este munca unui om în ochii aleșilor? Organizația sindicală promite că nu va abandona lupta, continuând toate demersurile legale și instituționale. Mesajul este clar: o țară care ignoră pe cei care muncesc nu își poate onora statutul de stat democratic.

Cei 1.550 de angajați merită respect și o rezolvare concretă, nu doar abțineri sau refuzuri.