Șoferul alcoolic din Suceava, dat afară și reangajat, a provocat un accident la volan

Bilanțul material al accidentului e devastator!

Un bărbat de 60 de ani, șofer la companiei de transport public din Suceava, a fost implicat într-un accident rutier grav marți noapte, având loc pe un drum din oraș și în curtea firmei pentru care lucrează. Testarea cu etilotestul a arătat o concentrație de 1,18 mg/l alcool în aerul expirat — o valoare care l-a dus urgent la spital pentru prelevarea probelor de sânge.

Dar acest incident nu este un caz izolat. Este ultimul episod dintr-o istorie complicată între șofer și angajator. În trecut, bărbatul fusese concediat pentru că se prezentase la muncă sub influența alcoolului. Totuși, Curtea de Apel Suceava l-a readus în funcție, considerând că procedura disciplinară inițială nu era suficient de riguroasă: nu includea motivele complete, în special argumentele apărării șoferului și motivul pentru care acestea nu au fost acceptate de comisia de disciplină, chiar dacă erau considerate netemeinice.

Hotărârea a dus la obligativitatea reangajării și plata salariilor restante.

După ce s-a întors la serviciu, incidentele s-au multiplicat.

Șoferul a fost prins de două ori în stare de ebrietate, iar la momentul accidentului din marți se afla deja în curs de cercetare disciplinară pentru aceeași problemă.

Directorul companiei, Gabriel Petruc, a confirmat că nu este prima dată când angajatul urcă la volan cu simptome de beție — o situație care avea dus anterior la o suspendare a contractului, anulată apoi prin decizie judiciară.

Bilanțul material al accidentului e devastator. Autobuzul, condus de șofer și pe traseu de câteva ore înainte de incident, a lovit cinci vehicule parcate, ghereta paznicului, un stâlp de electricitate și un gard.

Pagubele au fost atât de mari că proprietarele unor autoturisme au declarat mașinile totale distruse, chiar mutate de la locul initial.

O femeie, proprietară a unuia dintre ele, a relatat că a auzit o bubuitură puternică și că șoferul, vizibil beat, abia se ţinea pe picioare, strigând: „Ce am făcut eu așa grav?”.

Impactul a cuprinse strada și curtea firmei!

A spus că familia ei a rămas fără două mașini, fără gard și fără energie electrică din cauza stâlpului doborât.

Poliția a confirmat detaliiile prin vocea Cms.

Ionuț Epureanu, adjunct al Inspectoratului de Poliție Județean Suceava, care a precizat că testarea a arătat 1,18 mg/l alcool pur în aerul expirat.

Deși autobuzul era gol — fără pasageri la bord — și niciun pieton sau pasager nu a fost rănit, șoferul acum enfrintă și un dosar penal pentru conducere sub influența alcoolului, în plus față de cel disciplinar deja deschis.

Incidentul a stârnit reacții puternice în comunitate, mai ales datorită istoricului repetitiv al șoferului. Este remarcabil că, înainte de acest accident major, bărbatul era deja supus unei proceduri de cercetare disciplinară pentru aceleași cauze — un lucru care sugerează o dificultate în aplicarea sancțiunilor finale până la intervenția instanțelor.

Compania de transport local din Suceava se află într-o poziție delicată, gestionând un caz care combină aspecte juridice complexe cu probleme operationale grave legate de siguranța transportului public.

Zona de impact a inclus o stradă din oraș și curtea companiei. Pagubele materiale: gardul distrus, stâlpul de înaltă tensiune doborât, cinci mașini particulare lovite și ghereta paznicului afectată. Prezența șoferului la volan, după o perioadă de muncă intensă pe traseu, a culminat cu pierderea controlului asupra autobuzului — transformându-l într-un corp care a provocat haos în zonă.

Autoritățile locale și angajatorii se confruntă acum cu sarcina de a determina viitorul profesional și juridic al șoferului. Există un dosar penal deschis pentru conducere sub influența alcoolului, iar dosarul disciplinar rămâne activ. Cazul a atras atenția și prin prisma modului în care sistemul judiciar a influențat deciziile interne ale companiei, forțând reangajarea unui angajat cu un istoric problematic.

Această situație pune în discuție echilibrul dintre drepturile angajatului și necesitatea menținerii standardelor de siguranță într-un serviciu public de transport.