Șoferul din Suceava, readmis după scuza propolisului, prins din nou băut la volan

Unde era colegul care trebuia să verifice angajatul?

Un nou episod tulbure a marcat activitatea companiei de transport public local din Suceava, TPL, o structură esențială care asigură zilnic deplasarea a zeci de mii de cetățeni în incinta municipiului. Personajul central al acestei noi controverse este Gigel Dobrea, un șofer cu vechime în firmă, care, după ce a fost readmis în funcție printr-o decizie judiciară neobișnuită, a intrat din nou în atenția opiniei publice.

Ce s-a întâmplat în noaptea de 13 octombrie 2026? Conducătorul autobuzului a fost depistat cu o rată semnificativă de alcool în aerul expirat, generând o situație de criză pentru operatorul local. Evenimentul a avut loc în seara zilei de 13 octombrie 2026, când șoferul a produs un accident în zona intrării în autobază, impactând mai multe autoturisme parcate pe strada Căpitan Grigore Andrei.

Forța loviturii a fost atât de mare încât a doborât un stâlp de electricitate, care a căzut la pământ, blocând temporar accesul vehiculelor de transport în comun spre garaj.

Mai mult decât atât, coliziunea a afectat și ghereta de pază situată la intrarea în incintă.

Deși un coleg ar fi trebuit să se afle acolo pentru a verifica statutul angajatului la sosire, acesta se retrăsese din spațiul închis cu câteva minute mai devreme, scăpând astfel, dintr-o simplă coincidență, de sub roțile autobuzului sau de sub structurile prăbușite.

Direcția de management al TPL Suceava a confirmat prin intermediul directorului general, Gabriel Petruc, faptul că Gigel Dobrea se aflava într-o stare clară de ebrietate la momentul producerii avariei. Potrivit datelor tehnice oferite de aparatul de măsură, concentrația de alcool pur în aerul expirat a atins nivelul de 1,18 mg/l.

Această valoare a determinat conducerea societății să inițieze demersurile legale pentru a-l concedia din nou, conform legislației aplicabile, și să solicite recuperarea sumelor reprezentând prejudiciile materiale cauzate de incident.

Șoferul a fost transportat la spital pentru recoltarea probelor biologice necesare stabilirii alcoolemiei definitive, conform procedurilor legale.

Ce a spus șoferul în apărare?

Gigel Dobrea, angajat TPL Suceava din 2006, a dat în judecată!

Situația actuală reacționează puternic la precedentul juridic complex pe care l-a trăit acest angajat. În luna mai a anului 2026, presa locală raportase că instanțele de apel au anulat concedierea inițială, bazându-se pe argumentele defensivelor prezentate de șofer. Contextul inițial al sancțiunii remontează la dimineața zilei de 26 august 2024, când, înainte de a prelua autobuzul, Dobrea a fost supus testării cu etilotestul.

Rezultatele initiale au indicat valori de 1,19 mg/l, urmate de o a doua măsurătoare de 1,25 mg/l alcool pur în aerul expirat. Aceste date au condus la emitera unei decizii disciplinare de concediere în luna octombrie a aceluiași an.

În procesul intentat împotriva angajatorului, Gigel Dobrea, angajat al TPL Suceava din anul 2006, a solicitat anularea sancțiunii, reintegrarea imediată pe post, plata tuturor salariilor neîncasate în perioada de absență forțată și o compensare morală de 10.000 de lei. Argumentele sale s-au axat pe mai multe aspecte procesuale: el a susținut că procedura de testare nu respecta normele legale interne, a indicat nereguli privind identificarea corectă a instrumentului de măsură și a punctat lipsa unui proces-verbal oficial întocmit ulterior testării.

Punctul central al apărării a fost însă afirmația conform căreia își clătise gura cu o tinctură de propolis, un preparat care conține alcool, afirmând că această substanță ar fi interferat cu rezultatele etilotestului, ducând la o supraestimare a alcoolemiei reale.

Reprezentanții TPL au replicat aceste argumente, arătând că regulamentul intern și descrierea detaliată a postului interziceau explicit prezența la muncă sub influența băuturilor alcoolice. Societatea a subliniat dreptul său de a verifica starea angajaților pentru a minimiza riscurile inerente transportului în masă. La prima instanță, Tribunalul Suceava a considerat că măsura disciplinară era justificată, punând accent pe importanța siguranței pasagerilor și pe faptul că, într-un cadru civil-disciplinar, nu este necesară dovada alcoolemiei în condiții identice cu cele dintr-un dosar penal.

Judecătorii au constatat existența unor probe suficiente pentru a stabili intenția șoferului de a conduce autobuzul fiind sub efectul alcoolului.

Totuși, Gigel Dobrea a contestat această decizie, iar Curtea de Apel Suceava a intervenit decisiv în data de 30 aprilie 2026. Instanța superioară a admis apelul și a constatat nulitatea absolută a deciziei de sancționare disciplinară emisă pe 9 octombrie 2024.

Hotărârea a dispus reintegrarea angajatului pe locul de muncă anterior concedierii și obligarea TPL să plătească toate salariile restante, indexate și actualizate, împreună cu orice alte drepturi financiare acumulate până la data efectivă a reintegrării.

Compania de transport a fost, de asemenea, condamnată la plata a 2.000 de lei cheltuieli de judecată pentru etapa de apel. Un singur aspect al cererii inițiale a fost respins: judecătorii de la Curtea de Apel au respins cererea de compensare morală de 10.000 de lei.