O navă de 25 de milioane de euro intră în dotarea IGSU: Flotila României se modernizează

Constanța, un moment istoric pentru siguranța maritimă!

Flotila de intervenție maritimă a României face un pas uriaș înainte: o navă multirol, evaluată la 25 de milioane de euro, a intrat oficial în dotarea Inspectoratului General pentru Situații de Urgență (IGSU).

Culture picks

Senatul a lăsat să treacă cumulul pensiei speciale; reducerea de 85% merge la CCRAUR sesizează DNA în cazul programului SAFE și suspectă nereguli în contracte de miliarde de euroCiucu, atac la Uber și Bolt: Lobby agresiv în Parlament pentru a-și lua competențeleBolojan și Sinkevičius discută securitatea Flancului Estic și extinderea UE

Vineri, Portul Constanța a găzduit un eveniment festiv, marcând un moment istoric pentru infrastructura de intervenție pe mare. Aici, pe noua navă multirol, a fost arborat pavilionul, simbolizând intrarea în serviciu a unui activ strategic. Această achiziție promite să redefinească standardele de salvare și protecție, atât în apele teritoriale, cât și în cele internaționale. Nava face parte dintr-un acord semnat în octombrie 2022, care prevede dotarea salvatorilor cu două ambarcațiuni de înaltă performanță.

Finanțarea provine din Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM 2014-2020) – Viziune 2020, iar bugetul total alocat acestui contract ambițios se ridică la 45 de milioane de euro.

O navă multirol de 25 de milioane de euro, construită în România, intră în

Nava inaugurată recent a costat 122.842.999,53 lei (TVA inclus), adică aproximativ 24,8 milioane de euro.

Construită de grupul naval Damen, în șantierul din Galați, ambarcațiunea a fost proiectată să opereze timp de cel puțin trei decenii.

Cu o lungime impresionantă de 51,32 metri și o lățime de 9,41 metri, nava nu este doar un vas, ci un adevărat centru de comandă mobil și o unitate medicală avansată.

O navă de 25 de milioane de euro revoluționează intervențiile maritime!

Este pregătită să înfrunte condițiile meteo dificile din Marea Neagră și Marea Mediterană pe tot parcursul anului. Un avantaj logistic major este autonomia sa extinsă: nava poate desfășura operațiuni neîntrerupte timp de 72 de ore, fără a necesita realimentare.

Versatilitatea acestei ambarcațiuni îi permite să abordeze simultan mai multe tipuri de urgențe. Echipată cu sisteme avansate de stingere și protecție proprie, este ideală pentru lichidarea incendiilor pe nave sau platforme petroliere. De asemenea, este dotată pentru a combate poluarea accidentală cu hidrocarburi. În scenariile de căutare și salvare, vasul poate găzdui până la 50 de naufragiați, utilizând bărci de intervenție rapidă și sisteme de recuperare „rescue star” cu macara.

Din punct de vedere medical, nava funcționează ca o unitate SMURD plutitoare, complet echipată pentru urgențe și prevăzută cu o platformă pentru elicoptere, facilitând transferul rapid al victimelor. Tehnologia de la bord este de ultimă oră: include drone (UAV), radare de înaltă precizie, sisteme de monitorizare optică zi-noapte și capabilități de decontaminare CBRN. Toate acestea consolidează semnificativ capacitatea României de a acționa în situații complexe de criză.