ROMATSA, în pragul colapsului? Licență suspendată și conturi blocate

Licența ROMATSA: Mărul discordiei amenință siguranța zborurilor?!

Publicat: 18 iulie 2026, 06:34, de Radu Caranfil, în Apărare

ROMATSA, regia autonomă responsabilă de controlul traficului aerian civil, se confruntă cu o situație critică.

O decizie judecătorească recentă, coroborată cu blocarea fondurilor, amenință să transfere controlul spațiului aerian civil către armată, o măsură cu implicații majore pentru siguranța și eficiența zborurilor.

Prima și cea mai presantă problemă este legată de licența de operare a ROMATSA. Decizia PSD-AUR, care a generat o creștere a beneficiului de 10 ani la 7,32%, a lăsat instituția fără resurse financiare esențiale.

Fără bani, funcționarea este imposibilă, iar licența a fost deja suspendată în primă instanță. Mai mulți participanți la o procedură de selecție, care au contestat modul în care a fost utilizată licența civilă, au contribuit la această decizie. În faza inițială, decizia PSD-AUR a refuzat transferul licenței, iar ROMATSA nu va putea opera fără o analiză a infrastructurii militare.

ROMATSA, blocată de PSD-AUR: Spațiul aerian, preluat de armată?!

În plus, Ministerul Justiției Militare a decis că nu va putea transfera o licență și că autoritățile militare nu vor putea prelua o operațiune militară. Cu toate acestea, o preluare completă ar fi o operațiune mult mai complicată.

Pe lângă problema licențelor, ROMATSA a fost lovită puternic și de un proces financiar cu statul, legat de contractul cu Pfizer.

Conturile regiei au fost blocate, iar Eurocontrol a fost obligat să oprească transferul taxelor de rută plătite de companiile aeriene. Aceste taxe reprezintă aproximativ 85% din veniturile ROMATSA.

Comitetul de conducere avertizează că, în aceste condiții, compania poate funcționa din resurse proprii doar pentru câteva săptămâni, chiar dacă salariile controlorilor de trafic și cheltuielile critice sunt plătite cu prioritate.

Potrivit declarației, guvernul român a fost obligat să colecteze și să plătească în primul rând taxele de vaccin Pfizer. Guvernul român poate recupera aproximativ 3,42 milioane de euro, însă principala entitate afectată este DefenceFATSA Power. Guvernul românesc trebuie să achite costurile de trafic până la data de 16 iulie.