Tensiunile din regiune cresc din cauza incidentelor recente!
Radu Miruță, ministrul apărării naționale, a lansat o inițiativă strategică: crearea unui comandament NATO integrat, exclusiv pentru Marea Neagră.
Culture picks
Black Hawk-uri în misiune disperată: Căutări contra cronometru după atacul asupra unei nave în Marea Neagră
Explozie violentă în Vrancea: o butelie de gaz a distrus Sihlea
Explozie devastatoare în Vrancea: Trei case puse la pământ și un bărbat în stare critică
Pasajul Basarab prinde viață: Scările și pilonii uriașului de beton, curățați și vopsițiPropune ca această structură să fie condusă prin sistemul rotativ al președinției, pentru a asigura o repartizare echitabilă a responsabilităților între toate statele membre ale NATO cu litoral pe această mare.
Bucureștiul, a spus Miruță, este gata să preia inițial această funcție executivă și să pună la dispoziție infrastructura necesară pe coasta sa.
Pentru a materializa viziunea, Miruță a discutat telefonic cu omologul său bulgar și au convenit să trimiță o scrisoare comună conducerei NATO, semnată de ambele ministere de apărare. Pe Facebook, a explicat că rotația trebuie să cuprindă nu doar sediul fizic, ci și conducerea structurii, pentru o implicare egală a tuturor statelor riverane.
România este pregătită să găzduiască și să conducă comandamentul ranging de la 2028, iar până atunci activitatea ar putea desfășura pe litoralul turcesc, cu participarea activă a ofițerilor români și bulgari.
Declarațiile vin în contextul unei serii de incidente care au intensificat tensiunile în regiune. Miruță a subliniat că utilizarea dronelor, scufundarea navelor și minarea apelor impun o reacție imediată, fără asteptare pasivă. România își declară determinarea de a apăra interesele economice și de securitate, respectând dreptul internațional. A mai adăugat că atacurile repetate ale Federației Ruse asupra infrastructurii ucrainiene au creat riscuri colaterale pentru populațiile și autoritățile din regiune, testând capacitatea de Aceste evoluții arată că incidentele aeriene și maritime nu mai sunt probleme izolate, ci necesită o abordare comună.
Pe plan diplomatic, premierul bulgar Rumen Radev a solicitat sprijin din partea NATO și a Uniunii Europene în urma ultimelor lovituri la adresa traficului comercial. Într-un discurs la televiziune, a numit „absolut inacceptabil” un nou atac lângă apelor teritoriale bulgare. Deși nu a acuzat explicit Rusia, a indicat că atacurile servesc interesele Moscovei și a convocat ambasadorul rus pentru explicații. În paralel, premierul român Ilie Bolojan a vorbit telefonic cu Radev despre degradarea climatului de securitate în Marea Neagră și atacurile asupra navelor comerciale. Au acordat importanța consolidării coordonării bilaterale și cooperării cu Turcia pentru întărirea securității maritime regionale.
Ambasadoarea Rusiei la Sofia, Eleonora Mitrofanova, a declarat că nu are informații oficiale despre un atac rusesc direct asupra navelor comerciale, sugerând posibilitatea unei „provocări” de la o terță parte.
Ambasadoarea Rusiei la Sofia, Eleonora Mitrofanova
Moscova, totuși, a avertizat că va considera ținte legitime transporturile comerciale ale statelor care sprijină Kievul, atâta timp cât acest sprijin se menține. Tensiunile se înalță constant, cu incidente la o săptămână distanță de alte atacuri în zona economică exclusivă a Bulgariei.
Detaliile tehnice ale ultimelor evenimente arată gravitatea situației.
Navele Chelsea 3 și HS Dignity au fost lovite de drone în noaptea de luni spre marți, lângă coasta bulgare.
Echipajul navei Chelsea 3, care naviga sub pavilion maltez, a fost evacuat integral: șase marinari au suferit răniri ușoare, iar toți cei 15 membri (7 ucrainieni și 8 azeri) au fost salvați.
La HS Dignity, cu pavilionul Guineei-Bissau, nava s-a scufundat lângă satul Krapets. Cinci membri ai echipajului au fost rescuați, iar 11 marinari figurează ca dispăruți, conform Reuters.
Datele de la Marine Traffic și Vessel Finder arată că nava se îndrepta spre Brăila, cu destinație finală portul Giurgiulești din Republica Moldova, o facilitate recent achiziționată de România.
Față de aceste provocări, Uniunea Europeană se angajează să pregătească un Centru de Securitate Maritimă, menit să monitorizeze și să protejeze rutele critice din Marea Neagră, asigurând o vizibilitate sporită asupra traficului și amenințărilor emergente.