Educația rutieră și legi mai dure: Soluții pentru a opri măcelul de pe șosele

Poate educația să salveze vieți!

România continuă să piardă mii de cetățeni anual în accidente rutiere, o statistică sumbră ce ne plasează pe primul loc în Uniunea Europeană la acest capitol. În contextul ambițios al UE de a reduce la zero numărul de decese rutiere până în 2050, se impune întrebarea: ce măsuri concrete ia România pentru a schimba această realitate tragică?

Culture picks

Senatul a lăsat să treacă cumulul pensiei speciale; reducerea de 85% merge la CCRAUR sesizează DNA în cazul programului SAFE și suspectă nereguli în contracte de miliarde de euroCiucu, atac la Uber și Bolt: Lobby agresiv în Parlament pentru a-și lua competențeleBolojan și Sinkevičius discută securitatea Flancului Estic și extinderea UE

Această dilemă a fost în centrul dezbaterii „Educația rutieră: disciplina obligatorie indiferent de vârstă”, organizată de DC Media Group vineri, 31 iulie.

Senatorul Robert Cazanciuc, Președintele Comisiei pentru Transport și Infrastructură a Senatului României, a subliniat importanța educației, amintind de vremurile când aceasta era bine structurată și școlile funcționau exemplar. „Trebuie să ne apărăm de regulile rutiere și să facem ceva în privința lor”, a declarat senatorul.

El a oferit exemplul discuțiilor cu Titi, un instructor de educație rutieră, a cărui contribuție a fost esențială în eforturile de prevenire a deceselor pe șosele.

Vom deveni mai siguri pe drumuri!

Cazanciuc a accentuat că, de ani de zile, România are nevoie de un dialog amplu, cu participarea experților europeni, pentru a identifica soluții eficiente, de la orașe mari la comunități mici, cu scopul de a stopa mortalitatea rutieră.

„Cât am fost în Parlament, am încercat să folosesc instrumentul legislativ, cel mai puternic din mâinile noastre”, a adăugat senatorul. El a făcut referire la Legea Anastasia, o inițiativă menită să sancționeze drastic șoferii care, sub influența alcoolului sau a drogurilor, provoacă accidente fatale, transformând practic mașina într-o armă mortală.

Această lege reprezintă un pas important în direcția responsabilizării și pedepsirii celor care pun în pericol viețile celorlalți participanți la trafic.