Președintele Nicușor Dan a promulgat legea privind transportul de mărfuri

Cine va fi sancționat pentru neconformare!

Noua Lege a Transportului de Mărfuri: O Protecție pentru Șoferi

Culture picks

Salvamont Maramureș recuperează trei ucraineni pierduți în munți, unul după șapte zile de drumOracle concediază 526 de angajați din RomâniaPSD are deja programul de guvernare pentru viitorul premier, spune Victor NegrescuMotreanu critică Tribunalul Ilfov: Statutul PNL, piatră de temelie, nu opțiune

Legea recent promulgată de președintele Nicușor Dan pe 24 iunie vine să reglementeze obligațiile aferente operațiunilor de manipulare a mărfurilor în transportul rutier.

Actul normativ interzice obligarea șoferilor care conduc vehicule cu o masă maximă autorizată de peste 12,5 tone să efectueze operațiuni de încărcare și descărcare a mărfurilor, cu excepția situațiilor în care natura transportului o impune și există o prevedere explicită în contractul de muncă.

În cazul în care beneficiarii transportului, furnizorii de mărfuri sau intermediarii nu respectă această prevedere, aceștia se vor confrunta cu amenzi cuprinse între 5.000 și 20.000 de lei. Mai mult, orice clauză contractuală care încalcă această prevedere este considerată nulă, iar transportatorii care o aplică vor fi sancționați cu amenzi între 10.000 și 20.000 de lei.

Pot șoferii să descarce singuri mărfurile în anumite situații?

Există totuși situații excepționale în care șoferii pot efectua operațiuni de descărcare, cum ar fi transporturile specializate.

În aceste cazuri, șoferul trebuie să își exprime acordul în mod explicit și în scris, iar operațiunile respective trebuie să se desfășoare în conformitate cu prevederile Legii nr. 319/2006 privind securitatea și sănătatea în muncă.

Scopul acestei legi este de a proteja șoferii profesioniști de condițiile de muncă dificile și de a preveni abuzurile din partea beneficiarilor transportului sau a furnizorilor de mărfuri. Prin stabilirea unor sancțiuni clare și a unor excepții bine definite, legea își propune să asigure un echilibru între protecția șoferilor și flexibilitatea necesară în situații speciale.

Prin promulgarea acestei legi, România ia o măsură importantă pentru a asigura respectarea drepturilor șoferilor și pentru a preveni eventualele abuzuri în domeniul transportului de mărfuri.