Știri. Actualitate. București.
Actualitate

Dacia dezvăluie lista de prețuri a noilor modele care vor fi comercializate în România

Descoperă costul Dacia Striker, asamblat în Turcia, și cum ajunge în România. Informații despre prețuri, livrare și specificații.

Dacia dezvăluie lista de prețuri a noilor modele care vor fi comercializate în România

Prețul pornește de la 21?

România primește oficial noul model Dacia Striker, producție realizată în Turcia, cu prețuri stabilite astăzi de către conducerea mărcii. Franța, țara de origine a grupului Renault, a publicat lista tarifelor pentru acest crossover care va fi vândut pe piața locală.

Reprezentanții companiei au confirmat că autovehiculul este construit la uzina din Bursa, situat în Turcia, marcând o expansiune a ofertei în segmentul compact.

Această mișcare strategică are ca scop creșterea ponderii vânzărilor din categoria C de la 20% la 33% până în anul 2030, conform obiectivelor declarate de brand.

Frank Marotte, vicepreședinte responsabil de operațiuni, marketing și vânzări, a subliniat poziționarea ierarhică a noului produs. Acesta se înscrie sub modelul Bigster în arhitectura portofoliului Dacia. Deși este un produs derivat din platforma turcească, prețul său de pornire rămâne competitiv, situându-se sub pragul de 25.000 de euro pentru varianta de bază.

Analiza comparativă a tarifelor relevă o diferență clară față de alte modele din gamă: Striker este cu aproximativ 2.000 de euro mai scump decât Dacia Jogger, dar cu în jur de 1.500 de euro mai ieftin decât Bigster.

Aceste date financiare au fost comunicate public în data de 13 octombrie 2026, la ora 15:16, de către Filip Stan, ziaristul care a documentat evenimentul.

Diversificarea gamei se bazează pe respectarea identității de brand, descrise prin termenii „Robust & Outdoor”, „Essential & Cool” și „Eco-Smart”. Crossover-ul Striker este conceput pentru a satisface aceste criterii, oferind versatilitate și eficiență.

În România, structura prețurilor reflectă fidelitatea față de tarifele anulate recent în alte piețe europene. Sursa informațiilor detaliate este publicația Economica. net, care a identificat gama completă de variante disponibile.

Intervalul de prețuri este vast, începând cu 21.900 de euro pentru configurația cea mai accesibilă, denumită Essential, echipată cu motorizare mild hybrid-G de 140 de cai putere. La capătul superior al scării tarifare se află versiunile Journey și Extreme, dotate cu sistem hibrid de 150 de CP și tracțiune integrală 4x4, care ating suma de 30.750 de euro.

Comparativ cu piața cehă, unde tarifele au fost divulgate cu o zi înainte, diferențele sunt minime.

În Cehia, modelul Essential costă 20.515 euro (echivalentul a 499.900 CZK), în timp ce topul gamei se oprește la 29.142 euro (709.900 CZK) pentru variantele Journey și Extreme hibride.

Situația din Franța, unde prețurile au fost prezentate în cadrul Salonului Auto de la Paris, este similară, cu valori ușor superioare. Aici, punctul de intrare este de 23.490 euro pentru varianta Essential mild hybrid, iar limita superioară este de 31.900 de euro pentru modelele cu tracțiune integrală.

Aceste paralele regionale evidențiază o strategie de prețuri relativ uniformă în Europa, adaptată ușor în funcție de costurile locale.

Pentru a stimula vânzările inițiale, directoratul general al grupului Renault a lansat o campanie promoțională dedicată lunii octombrie. Clienții care finalizează comenzile până pe data de 31 octombrie pot beneficia de reduceri substanțiale, variabile în funcție de nivelul de echipare.

Varianta Essential primește o scădere de 210 de euro, iar versiunea Expression beneficiază de o reducere de 500 de euro. Pentru configurațiile superioare, Journey și Extreme, discountul aplicat este de 700 de euro. Pe lângă aceste tatonări directe, există și o ofertă specială pentru cei care optează pentru finanțarea prin Dacia Finance.

Hibridul de 155 CP e eficient!

În cursul lunii curente, achiziția prin formule precum FlexBox, Credit Box sau Credit Essential include o deducere de 1.200 de euro, TVA inclus, la prețul final al vehiculului.

Gama de propulsii disponibile pentru Dacia Striker include trei tehnologii distincte, fiecare adresată unei categorii specifice de utilizatori. Prima opțiune este motorizarea mild hybrid-G de 140 de CP, care integrează sistemul de gaz lichefiat (GPL) cu un hibrid de 48V.

Această combinație permite o autonomie impresionantă, estimată la maximum 1.600 de kilometri, fiind ideală pentru șoferii care parcurg distanțe mari sau efectuează utilizări intensive. Disponibilitatea atât cu cutie de viteze manuală, cât și automată, oferă flexibilitate suplimentară.

A doua variantă este hibridul de 155 de CP, orientat spre eficiență și confort.

Acest sistem asociază un motor termic pe benzină, cu patru cilindri și o cilindrata de 1,8 litri, care dezvoltă 109 CP, cu două motoare electrice auxiliare.

Beneficiile includ emisii de dioxid de carbon care încep de la doar 95 de grame pe kilometru. Tehnologia de frânare regenerativă și eficiența transmisiei automate permit efectuarea a până la 80% din deplasările urbane exclusiv în modul electric. De asemenea, pornirea vehiculului se realizează întotdeauna în regim complet electric, asigurând o experiență de condus liniștită și curată în mediul urban.

Ultima opțiune tehnică este hibridul de 150 de CP cu tracțiune integrală 4x4, conceput pentru pasionații de off-road și aventură. Acest sistem dispune de cinci moduri de rulare, oferind avantajele tracțiunii integrale în ceea ce privește stabilitatea, controlul și siguranța pe diverse suprafețe. Această configurație În contextul actual al companiei, lansarea Striker se petrece concomitent cu alte evenimente semnificative din industria auto și corporatistă românească. Echipa de rally raid Dacia Sandriders continuă lupta pentru titlul mondial, demonstrând capacitatea de performanță a mărcii.

Simultan, Dacia a inițiat un program de plecări voluntare pentru angajații din fabrica de la Mioveni, stabilind condițiile financiare pentru cei care acceptă să părăsească compania.

Aceste mișcări interne se desfășoară pe fundalul unor schimbări economice majore, inclusiv inflația din septembrie 2026, care a atins 6,61%, afectând costurile chiriilor cu aproape 40% și ale combustibililor cu peste 28%.

Pe plan politic și social, se discută despre situația fostului premier Nicolae Văcăroiu, la 82 de ani, și despre dezvăluiri recente din scandalul Mircea Bravo implicând pe Dumitru Dragomir. În sfera militară, armata română a primit gratuit de la Statele Unite un nou avion militar Hercules, consolidând flota aeriană.

Viața publică a fost marcată și de incidente neobișnuite, cum ar fi cazul unei adolescente care s-a ridicat din sicriu în timpul priveghiului, și de problemele personale ale familiei Andreei Esca, soțul acesteia confruntând falimentul firmei sale.

Pe plan economic, un nou lanț de magazine este pregătit să intre pe piața din România în 2027, promițând noi oferte pentru consumatori.

În domeniul sportiv, Adrian Mutu a propus o soluție pentru revenirea la naționala U21, încercând să salveze fotbalul românesc printr-o abordare nouă.

Prognoza meteo pentru 14 octombrie indică o vreme de iarnă, cu temperaturi scăzute, ninsori și lapoviță în zonele montane, ploi în restul țării și vânturi care pot atinge 70 km/h.

Toate aceste elemente compun peisajul complex în care se inserează lansarea comercială a noului Dacia Striker, un produs care combină tehnologie avansată cu accesibilitate, menținând promisiunea valorii pentru bani în segmentul său de preț.

More stories:

Content written by Alina Andrei for stiri-din-bucuresti.ro editorial team, AI-assisted.

Share:

Leave a comment