Autostrada Sibiu-Pitești, aproape finalizată: lucrările la 99% completate
Infrastructura rutieră este complet finalizată pe tot tronsonul!
Progresul remarcabil în construcția Autostrăzii A1, care leagă orașele Sibiu și Pitești, a fost confirmat recent de conducerea Consiliului Național al Infrastructurii Rutiere.
Culture picks:
Cristian Pistol, președintele CNAIR, a comunicat public faptul că secțiunea a patra din proiect, cuprinsă între localitățile Tigveni și Curtea de Argeș, a atins un grad de execuție fizică de 99%.
Această etapă critică marchează aproape terminarea lucrărilor pe o distanță totală de 9,86 kilometri, contract atribuit companiei austriece PORR.
În prezent, infrastructura rutieră propriu-zisă este complet finalizată pe întreaga lungime a acestui tronson. Autoritatea de reglementare subliniază că singura condiție rămasă pentru deschiderea oficială a circulației este validarea testelor tehnice privind siguranța tunelului Momaia.
Deși drumul este gata, atenția se concentrează asupra verificărilor finale ale sistemelor de monitorizare din interiorul tunelului.
Detaliile tehnice ale secțiunii arată o complexitate ridicată a lucrărilor.
Lucrările au o complexitate tehnică ridicată!
Pe cele 12 structuri de trecere, incluzând poduri, pasaje și viaducte, care au o lungime cumulată de 2.620 de metri, s-a efectuat așternerea asfaltului, marcarea benzilor și instalarea parapetelor de protecție.
Tunelul Momaia, cu o lungime de 1.350 de metri, este considerat practic terminat din punct de vedere constructiv. Echipajele lucrează acum la calibrarea și testarea a peste 2.500 de puncte de supraveghere, care includ senzori și camere video avansate.
Sistemul de inteligentă artificială integrat în tunel permite identificarea obiectelor de pe carosabil și poate declanșa automat închiderea unei benzi sau a întregii galerii în caz de urgență. Un exercițiu final de simulare, dedicat testării sistemelor de prevenție și intervenție, este programat pentru ultima parte a lunii septembrie, în colaborare cu Inspectoratul General pentru Situații de Urgență (ISU).
Pentru a asigura fluxul optim și siguranța traficului, limita de viteză aplicabilă în interiorul tunelului va fi fixată la maximum 80 de kilometri pe oră.
Deschiderea traficului pe traseul Tigveni – Curtea de Argeș este planificată să aibă loc în cursul anului curent, o dată mult mai devreme decât termenul contractual inițial stabilit pentru luna februarie a anului 2027. Integrarea acestei noi secțiuni în rețeaua rutieră națională va extinde porțiunea navigabilă a Autostrăzii A1 la aproximativ 54 de kilometri, dintr-o lungime totală a proiectului de 122 de kilometri.
Investiția aferentă acestui segment este evaluată la suma de 1,678 miliarde de lei, valoare exclusiv de TVA, fiind finanțată integral din fondurile alocate Programului de Transport pentru perioada 2021-2027.
More stories: