Șeful Ministerului Transporturilor: Până la sfârșitul anului, ar putea fi puse în circulație 138 de kilometri

Puteți actualiza setările modulei cookie direct din browser

Pot fi puse în funcțiune până la sfârșitul anului încă 138 de kilometri de autostradă și de autostradă, a anunțat luni ministrul transporturilor Stefan-Ovidiu Popa. Deschiderile planificate vizează tramvaiele A0, A1, A3 și A7, precum și autostrada Brăila-Galați, dar includerea secțiunii Curtea Argeș-Tigveni depinde de rezolvarea problemelor existente.

În perioada următoare, prioritățile mele sunt următoarele: finalizarea autostradului A7 către Pashan și operationalizarea SAFE pentru a continua autostrada moldovenească de la Pashan la Suceava.

Evident, obținerea acordului de mediu revizuit privind secțiunea montană a autostradului Pitești-Sibiu, stabilirea strategiei de abordare a Bala 2 și începerea negocierilor la nivel european pentru noul cadru financiar multianual, din care, evident, vrem o sumă coerentă la Ministerul Transporturilor, a spus ministrul.

Setările cookie-urilor nu permit afișarea conținutului acestei secțiuni.

Puteți actualiza setările modulei cookie direct din browser sau de aici - trebuie să acceptați cookie-urile de pe rețelele sociale Ce trunchi vor fi deschise Lista proiectelor care ar putea fi inaugurate până la sfârșitul anului include 10 kilometri de Lotul 1 al autostradului A0 Belt din București, între DN1 și DN7. Legătura dintre autostrada DN7 și autostrada A1 ar trebui să fie finalizată în primul trimestru al anului viitor.

Autostrada A3 din Transilvania acoperă secțiunea Nashelel-Zimbor, împreună cu viaducturile adiacente

Autostrada A3 din Transilvania acoperă secțiunea Nashelel-Zimbor, împreună cu viaducturile adiacente, cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri, și troncul Suplacu de Barcau-Chiribis, cu o lungime de 26,35 de kilometri.

Deschiderea celor două secțiuni depinde, de asemenea, de condițiile meteorologice și de cele mai recente controale. Stripesurse Pe autostrada A7 loturile 1 și 2 din sectorul Bacău-Pășcani, cu un total de 49,3 kilometri, trebuiau să fie puse în circulație. Autostrada Bráila-Galati este, de asemenea, inclusă în plan.

Ministrul a declarat că estimarea de 138 de kilometri ar putea fi redusă cu aproximativ 10 kilometri dacă secțiunea 4 a autostradului Sibiu-Pitești, între Court of Arges și Tigveni, nu ar putea fi deschisă. Vom avea 10 kilometri mai puțin dacă nu rezolvăm această problemă cu Secțiunea 4 a Curții de Arhie din Tigveni, a explicat Stefan-Ovidiu Popa.

Potrivit acesteia, până în 2026 71 de kilometri au fost deja puse în circulație și balanța pentru întregul an ar putea ajunge la aproximativ 200 de kilometri de autostradă și de autostradă.

În următorii șase luni, Ministerul Transporturilor își propune să asigure finanțarea necesară pentru a continua proiectele care au apărut din PNRR la 31 august 2026, precum și investițiile realizate prin Programul Transporturilor. Ca priorități generale în următoarele șase luni pentru Compania Națională a Drumurilor: asigurarea fondurilor din bugetul statului pentru a continua lucrările asupra proiectelor finalizate din PNRR până la 31 august 2026, asigurarea fondurilor pentru proiectele în curs de desfășurare prin Programul Transporturilor, finalizarea licitațiilor și semnarea contractelor pentru proiectele care sunt acum suspendate și, Transport, definirea noilor proiecte pe care le putem lansa, a declarat clar ministrul.