Sindicaliștii feroviari avertizează: criză iminentă la CFR SA

Se îndreaptă România spre un dezastru feroviar?

Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane trage un semnal de alarmă: infrastructura feroviară din România se îndreaptă spre un punct critic.

Blocarea Bugetului de Venituri și Cheltuieli al CNCF CFR SA pentru 2026 și discuțiile privind reducerea programului de lucru pentru angajați sunt principalele motive de îngrijorare.

Sindicaliștii susțin că sistemul feroviar funcționează deja la limită, personalul fiind suprasolicitat, mai ales în activitățile legate de siguranța circulației și exploatarea infrastructurii. Reducerea programului de muncă ar putea avea consecințe grave asupra siguranței și capacității de intervenție, în condițiile în care mii de ore suplimentare sunt lucrate lunar pentru a menține funcționarea sistemului.

Documentele de fundamentare ale proiectului de buget recunosc că fondurile pentru întreținere, reparații și investiții sunt insuficiente. Lipsa resurselor necesare pentru menținerea infrastructurii în condiții normale de exploatare este un alt motiv de îngrijorare.

Va intra sistemul feroviar în colaps?

Sindicaliștii avertizează că blocarea bugetului produce deja efecte negative, precum blocaje operaționale, întârzierea lucrărilor și imposibilitatea asumării unor programe coerente de întreținere.

Reprezentanții federației sindicale cer autorităților să aprobe urgent un buget „realist și sustenabil”, să asigure finanțarea necesară pentru întreținere și investiții și să renunțe la măsurile care afectează activitatea operațională. De asemenea, ei solicită deschiderea unui dialog social privind viitorul infrastructurii feroviare și o discuție cu ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, pentru identificarea unor soluții privind finanțarea infrastructurii feroviare și protejarea personalului din sistem.

„Înainte de a vorbi despre 'costuri' și 'reforme', trebuie să spunem adevărul: sistemul feroviar românesc funcționează azi datorită oamenilor care lucrează noaptea, în weekenduri și sărbători, în condiții din ce în ce mai dificile, pentru a menține infrastructura operațională și a asigura siguranța circulației”, au transmis sindicaliștii.