Miruță și Drulă numesc ilegal conducerea AACR

Ce s-a întâmplat la AACR?

În ultimele zile ale mandatului guvernului Bolojan, doi oficiali USR au instalat la Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) trei bărbaţi pe poziţii de conducere, fără să respecte legea. Radu Miruță, ministru interimar la Transporturi, și Cătălin Drulă, fost ministru, au propus numirea lui Bogdan Mîndrescu – cunoscut sub pseudonimul „Vuitton” – și a altor doi colegi.

Culture picks

Inteligența artificială amenință și locurile de muncă înalt calificate?Zboruri mai scumpe din 2027: Ryanair avertizează asupra unei creșteri masive a prețurilorRețelele sociale ar putea fi interzise copiilor sub 14 ani în RomâniaZiua decisivă: Parlamentul votează astăzi noul Guvern condus de Luca Niculescu

Conform articolului 5 din Legea nr. 187/2023, care modifică Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2011, cel puțin o treime din membrii consiliului de administrație trebuie să fie femei. Decizia USR încalcă clar această prevedere, deoarece consiliul ar rămâne format exclusiv din bărbaţi.

De ce este ilegală numirea?

Pentru Miruță și Drulă, prioritatea a fost să plaseze persoane de încredere în poziții cheie, chiar dacă asta a însemnat să ignore cerințele legale privind echilibrul de gen. Pentru ei, controlul asupra unei autorități strategice în transportul aerian a avut o importanță mai mare decât respectarea formalităților.

Cum justifică USR această alegere?

Criticii avertizează că astfel de numiri politice subminează independența instituțională și transformă autoritatea într-un instrument al partidului.

Ce înseamnă pentru independența AACR?

În loc să fie o structură tehnică neutră, AACR ar putea deveni un instrument de influență politică.

Acest incident se înscrie într-un model mai larg de numiri în autoritățile sectoriale, unde partidele de guvernare își asigură prezența în consiliile de administrație.

Este aceasta o practică obișnuită?

În cazul AACR, implicarea directă a oficialilor USR subliniază dorința de a menține o legătură strânsă cu sectorul transporturilor aeriene, esențial pentru economia națională.

Prin ignorarea legii și a principiului egalității de gen, se creează un precedent periculos pentru viitoarele numiri în instituții publice.

Ce riscuri prezintă această situație?

În plus, lipsa diversității în consiliu poate afecta calitatea deciziilor și încrederea publicului în autoritatea aeronautică.