Schimbare de linie la Budapesta?
Premierul ungar Péter Magyar a dezvăluit sâmbătă că președintele ucrainean Volodimir Zelenski a solicitat țărilor vecine, inclusiv României, Poloniei, Slovaciei și Ungariei, să faciliteze tranzitul transporturilor cu produse agricole. Cererea vine în contextul în care porturile ucrainene de la Marea Neagră sunt practic inactivate din cauza bombardamentelor rusești.
Culture picks
Nava lovită în apele teritoriale ale României: declarația ministrului Apărării Radu Miruță
Radu Marinescu propus pentru un nou mandat la Ministerul Justiției
Radu Miruță propune un comandament NATO comun pentru Marea Neagră
Starlink blochează dronele ucrainene, testele în UE arată o limitare intenționatăPotrivit unor informații apărute pe o platformă privată de pe RTL, Magyar a confirmat că nu se va opune inițiativei, punând o singură condiție: cerealele să traverseze strict teritoriul ungar până la destinația finală.
În cadrul unei discuții private, Zelenski i-a explicat premierului ungar că transportul porumbului prin trenuri sigilate spre Europa de Vest ar fi o soluție vitală.
Trenuri sigilate pentru Europa de Vest?
Abordarea amintește de un model aplicat chiar la începutul conflictului, în primăvara lui 2022, atunci când statele vecine au fost nevoite să deschidă coridoare pentru mărfurile ucrainene.
Contrastul cu era Viktor Orbán este frapant. Péter Magyar adoptă o retorică vizibil mai conciliantă față de Kiev.
O nouă voce pe scena politică regională?
Deși a subliniat că Ungaria nu va trimite armament în Ucraina, el i-a dat asigurări lui Zelenski că Budapesta sprijină țara în fața „agresiunii rusești inumane”.
În plus, noul șef al guvernului ungar a cerut progrese concrete privind drepturile minorității maghiare din Ucraina.
Pe plan economic, presiunea atinge cote maxime.
Cât de gravă este criza din Marea Neagră?
Ucraina rămâne unul dintre cei mai mari exportatori mondiali de grâu, porumb și semințe de floarea-soarelui, iar aproximativ 90% din aceste livrări depindeau de porturile maritime.
Blocada navală a dat peste cap întreg lanțul de aprovizionare.
Va salva tranzitul agricol o piață europeană secătuită?
În timp ce Kievul caută cu disperare rute alternative, Uniunea Europeană însăși se confruntă cu o recoltă dezastruoasă.
La sfârșitul lunii august, Comisia Europeană estima producția comunitară de porumb la doar 50,1 milioane de tone pentru acest an. Este unul dintre cele mai scăzute niveluri din ultimele două decenii, situându-se cu circa 20% sub media ultimilor trei ani.
Valul de secetă și temperaturile extreme au lovit cel mai greu agricultorii din Franța și Ungaria, compromisurile din culturi accentuând nevoia urgentă de tranzit pentru cerealele ucrainene.